自動化立體停車庫全稱“自動立體停車裝備系統(tǒng)”，又被稱作機(jī)械式立體停車庫，屬于倉儲設(shè)施。它是一種立體化、多空間的自動機(jī)械式車庫，可以充足利用建筑空間和土地資源實現(xiàn)較大容量停放汽車的機(jī)械式停車設(shè)備。自動化立體停車庫與傳統(tǒng)停車場相比，摒棄了地面一車一位的停車方式，而是充分利用立體空間，具有更高的空間利用率，由于疊層設(shè)計和機(jī)械結(jié)構(gòu)移動運(yùn)輸，對駕駛員的要求降低，單個車位的占地面積也相應(yīng)減少，同時免除了高峰期四處尋找車位的時間。另外，自動化立體停車庫還具備建設(shè)周期短，單位成本低，建設(shè)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫的目的。鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠

自動車庫的電動機(jī)外殼防護(hù)：設(shè)備在室內(nèi)時，電動機(jī)外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時，電動機(jī)外殼防護(hù)等級應(yīng)不低于GBff4942.1中的E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護(hù)：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33；設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺)上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB17907-1999中4.5.3的規(guī)定，各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識或編號。在機(jī)房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān)：升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，確保緊急情況時立即停止升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣的絕緣電阻應(yīng)符合GB17907-1999中4.5.7.6的規(guī)定。照明電路應(yīng)單設(shè)電源開關(guān)，不受動力總開關(guān)的影響，在有人式情況下應(yīng)不大于15毫米，在準(zhǔn)無人式情況下應(yīng)不大于50毫米。多層自動化車庫供應(yīng)企業(yè)多層循環(huán)式自動車庫的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。

自動車庫在具體的設(shè)計、施工過程中應(yīng)遵守哪些標(biāo)準(zhǔn)？與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設(shè)施嚴(yán)格保持防火間隔。停自動車庫車區(qū)內(nèi)應(yīng)采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應(yīng)盡力維持直線形。單獨(dú)的自動車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。多層自動車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。

小編專程咨詢了自動車庫直銷廠家，關(guān)于此類車庫，消費(fèi)者與商家關(guān)心的便是故障率問題，而在設(shè)計時車庫廠商便已充分考慮，它的故障率極低，后期的維護(hù)也更加簡單，在無特殊情況下，一季度對其進(jìn)行一次整體維護(hù)即可，從而縮減了后期費(fèi)用。不管是物業(yè)部門或者人員密集場所、泊車緊張的場所，皆可以選擇自動車庫。考慮到自動車庫的實際工作需要，它幾乎無復(fù)雜的操作，絕大多數(shù)車庫生產(chǎn)廠家會上門安裝調(diào)試，調(diào)試完畢后車主或管理部門只需要通過按鍵操作即可，它的升降平穩(wěn)，使用性價比較高，而且承載量較大，整體壽命更長。人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。

自動車庫主結(jié)構(gòu)為型鋼材料，堅固耐用，長年使用不變形，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測，人員誤入運(yùn)行自動停止，確保車庫的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護(hù)。自動車庫轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來改變汽車方向的，在任何轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中主要的就是轉(zhuǎn)向精確且容易控制，同時前輪在轉(zhuǎn)向后又能自動回正。一個齒輪機(jī)構(gòu)，通常認(rèn)為是轉(zhuǎn)向齒輪，在這個系統(tǒng)內(nèi)用來增強(qiáng)由駕駛員提供的轉(zhuǎn)向力，這個系統(tǒng)使得汽車轉(zhuǎn)向非常容易，駕駛員不用費(fèi)報大的力。不只是在彎曲的公路上需要汽車轉(zhuǎn)向，在交通擁擠的路上也需要巧妙地控制。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使得汽車可以被控制向左或者向右轉(zhuǎn)向。調(diào)車時間短，取車快速，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可單一或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合。升降橫移式自動化車庫定制廠家

簡易升降式自動車庫的構(gòu)造簡單實用，無需特殊地面基礎(chǔ)要求。鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠

垂直升降類停車設(shè)備一般設(shè)置在室外，但也可與主體建筑物建在一起?？山ǔ筛邔訂我皇降耐＼噹欤ɑ蚍Q電梯式停車庫）。出于其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，有些省市的土地管理部門把其列為長時間性建筑。其主體結(jié)構(gòu)可采用金屬結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)。占地面積小（≤50米），層數(shù)多（20～25層），容車率高（40～50輛），因此在各類車庫中其空間利用率較高（平均每輛車占地只1～1.2米）。適合于老城改造和繁華的城市中心地段。使用環(huán)境條件：環(huán)境溫度-5℃～+40℃?？諝庀鄬穸葹檩^濕月的月平均相對濕度不大于95%。海拔2000米以下，相應(yīng)的大氣壓力為86～110kPa。使用環(huán)境無危險介質(zhì)，不含有腐蝕金屬、破壞絕緣的介質(zhì)和導(dǎo)電的介質(zhì)。井道頂部及底部宜留所規(guī)定的較小空間尺寸。鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)廠