自動(dòng)車庫的電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)：設(shè)備在室內(nèi)時(shí)，電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時(shí)，電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GBff4942.1中的 E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護(hù)：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33；設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺(tái))上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB 17907-1999中4.5.3的規(guī)定，各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識(shí)或編號(hào)。在機(jī)房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān)：升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，確保緊急情況時(shí)立即停止升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣的絕緣電阻應(yīng)符合 GB 17907-1999中 4.5.7.6的規(guī)定。照明電路應(yīng)單設(shè)電源開關(guān)，不受動(dòng)力總開關(guān)的影響，在有人式情況下應(yīng)不大于15毫米，在準(zhǔn)無人式情況下應(yīng)不大于50毫米。優(yōu)良鋼板包纏外端使內(nèi)部及外側(cè)附著在一起，更好地與兩壁密封。全自動(dòng)化車庫制作

垂直升降類停車設(shè)備通過提升系統(tǒng)升降，并通過搬運(yùn)器（部分類型垂直升降類停車設(shè)備不具備搬運(yùn)器，而是通過車板運(yùn)動(dòng)）實(shí)現(xiàn)橫移，將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運(yùn)器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。單列式：又可分為縱向并列、橫向并列、縱向串列；重列式。圓柱型：輻射狀分布，以升降臺(tái)回轉(zhuǎn)；輻射狀分布，以其中小車回轉(zhuǎn)。升降機(jī)+平面移動(dòng)型，即載車板作平面縱向移動(dòng)操作，與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。升降機(jī)+平面回轉(zhuǎn)型，即載車板作平面回轉(zhuǎn)，與升降機(jī)連接完成存取車作業(yè)。十字型：中間是提升機(jī)，可回轉(zhuǎn)，停車架以十字形布置，可縱列亦可橫列，提升機(jī)升降并回轉(zhuǎn)與停車架連接完成存取車作業(yè)。單層鏈條式停車設(shè)備廠家車庫操作人員必須經(jīng)由廠商培訓(xùn)并取得合格證的人員操作，其他人員不得擅自操作。

自動(dòng)車庫擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在自動(dòng)車庫中的應(yīng)用操作刷卡無需接觸，操作更為方便；自動(dòng)車庫系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快；能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛；獨(dú)特的車牌號(hào)錄入、顯示系統(tǒng)，較大提高停車場防盜措施；及時(shí)收取停車費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用，增加收入；提前收取長期客戶的停車費(fèi)。防止收費(fèi)人員胡亂胡來和亂收費(fèi)；防止拒繳停車費(fèi)事件發(fā)生；系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式；擁有防砸車裝置可保證無論是進(jìn)場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場收費(fèi)操作。所以自動(dòng)車庫的安全性能還是很高的。

小汽車大量進(jìn)入人們的城市生活，導(dǎo)致了嚴(yán)重的停車難問題，并催生了立體機(jī)械車庫的出現(xiàn)。全自動(dòng)機(jī)械車庫的設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)工程，它一方面吸取了自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的較新成果，另一方面它是城市交通規(guī)劃的中心組成部分。越來越多的建筑工程師和交通規(guī)劃工程師開始關(guān)心：如何規(guī)劃并設(shè)計(jì)一個(gè)良好的全自動(dòng)機(jī)械車庫。全自動(dòng)機(jī)械車庫是一個(gè)封閉式、單一的用于存取車輛的車庫。它的主要特點(diǎn)是集中存放、停車密度大、自動(dòng)化程度高、停車方便快捷、環(huán)保節(jié)能。與升降橫移式立體車庫及簡易升降式立體車庫的開放空間不同，出入口的數(shù)量的數(shù)量決定了其車輛的存取效率。自動(dòng)的卷簾車庫門又能夠分為：鋁合金卷簾門、鋼制發(fā)泡卷簾門、防火卷簾門、防風(fēng)卷簾門等。

平面移動(dòng)式自動(dòng)車庫的特點(diǎn)：每層的車臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性。采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能良好；通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡單。巷道堆垛式自動(dòng)車庫的特點(diǎn)：可設(shè)置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機(jī)、行走臺(tái)車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作，整個(gè)過程全自動(dòng)完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車的配置形式，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車。自動(dòng)車庫中啟動(dòng)架的螺栓伸出過長，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。無人純鏈條式停車設(shè)備定制價(jià)格

通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡單。全自動(dòng)化車庫制作

我們?cè)诓少徿噹斓臅r(shí)候就要先去考慮幾個(gè)問題：該品牌可不可靠？實(shí)用效率如何？性價(jià)比如何？有沒有項(xiàng)目案例？自動(dòng)化停車系統(tǒng)應(yīng)該按照精細(xì)化的要求在工廠制造。然而決定自動(dòng)車庫是否高質(zhì)量的關(guān)鍵因素在于現(xiàn)場的安裝。在安裝時(shí)，施工方與業(yè)主應(yīng)該制定一個(gè)完善系統(tǒng)維護(hù)程序來檢查任何系統(tǒng)異樣、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來的相關(guān)問題。只有實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)才可以確?？蛻舻淖詣?dòng)車庫停車系統(tǒng)在出現(xiàn)故障時(shí)，才能以較少的操作停機(jī)時(shí)間來解決故障，這樣才能保證使用系統(tǒng)的所有客戶對(duì)它滿意。全自動(dòng)化車庫制作