柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行維護(hù)中,為了實(shí)現(xiàn)無人值守,必須采用遠(yuǎn)程集中控制管理系統(tǒng)。通信電源系統(tǒng)主要包括高低壓配電設(shè)備、開關(guān)電源(整流設(shè)備)、蓄電池、柴油發(fā)電機(jī)組、交流穩(wěn)壓器、不間斷電源(UPS)、局部空調(diào)設(shè)備和中央空調(diào)設(shè)備等。其基本功能反應(yīng)為遙信、遙測(cè)和遙控。一、高壓配電設(shè)備二、低壓配電設(shè)備三、開關(guān)電源(整流系統(tǒng))四、蓄電池五、自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組六、交流穩(wěn)壓器七、不間斷電源(UPS)八、局部空調(diào)系統(tǒng)九、中央空調(diào)設(shè)備以上被監(jiān)控設(shè)備必須具有監(jiān)控功能和監(jiān)控接口和執(zhí)行部件。燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部燃燒直接將所含的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的稱為內(nèi)燃機(jī),如柴油機(jī),燃?xì)廨啓C(jī)等。靜音型發(fā)電機(jī)
柴油機(jī)的工作原理上海本貿(mào)機(jī)電工程發(fā)電機(jī)租賃時(shí)一般才有的柴油發(fā)電機(jī)組常用四沖程柴油機(jī)。柴油機(jī)經(jīng)過進(jìn)氣、壓縮、膨脹、排氣四個(gè)熱力過程以后,恢復(fù)到起始狀態(tài),不斷循環(huán)工作。以上四個(gè)熱力過程就稱為一個(gè)工作循環(huán)。四沖程柴油機(jī)的工作過程:三、膨脹沖程:既做工沖程。在活塞上行即將完成時(shí),噴油嘴將柴油噴入缸體并于空氣混合形成可燃混合體,即刻自燃。這時(shí),缸體壓力和溫度急劇上,在高溫高壓推動(dòng)下,活塞下下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)做功。隨著氣體膨脹活塞下行壓力隨之降低,知道排氣門被推開。四、排氣沖程:既排除缸體的廢氣。膨脹沖程結(jié)束后,缸體中氣溫和壓力下降,此時(shí)進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門已打開,活塞從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)行,在缸體內(nèi)殘存氣體和活塞推動(dòng)下,廢氣排出缸體?;钊氐缴现裹c(diǎn)時(shí),排氣沖程結(jié)束。排氣沖程結(jié)束后,排氣門關(guān)閉,進(jìn)氣門又打開,進(jìn)入下一個(gè)四沖程循環(huán),這樣的往復(fù)循環(huán)就是柴油機(jī)不斷做功的工程。動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。使上海發(fā)電機(jī)租賃過程中完成燃油熱能對(duì)電能的轉(zhuǎn)換。南京大型發(fā)電機(jī)租賃價(jià)格船用發(fā)電機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)大修可以延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)使用壽命及船只運(yùn)行安全。
選購(gòu)或租賃柴油發(fā)電機(jī)組的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)租賃時(shí),可參考以下依據(jù)選擇(一)選購(gòu)依據(jù)發(fā)電機(jī)的品牌繁多,選購(gòu)時(shí)應(yīng)主義所選用機(jī)組的性能和質(zhì)量必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。國(guó)內(nèi)外對(duì)各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)電機(jī)組都有較詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,生產(chǎn)商應(yīng)能出示出國(guó)內(nèi)或國(guó)際認(rèn)證機(jī)構(gòu)的鑒定或認(rèn)證證書。我國(guó)對(duì)各種內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組的標(biāo)準(zhǔn)是GB/T2820-1997(相當(dāng)于ISO8528、JB/T10301-2001和GB/T12786-1991等。對(duì)于各個(gè)行業(yè)另有標(biāo)準(zhǔn):如jun工、郵電、船用等。另外,在日益重視環(huán)境保護(hù)的現(xiàn)在,機(jī)組本事應(yīng)具有或者經(jīng)過特殊處理后,其尾氣排放物和噪聲應(yīng)符合GB16297-1996和GB-12348-1990的規(guī)定對(duì)于符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品,可以獲得國(guó)家相關(guān)部門頒發(fā)的檢驗(yàn)證書。
選購(gòu)或租賃柴油發(fā)電機(jī)組的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn):購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)組或發(fā)電機(jī)租賃時(shí),可參考以下依據(jù)選擇.(二)選購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)19)、三相不對(duì)稱負(fù)載下地線電壓偏差機(jī)組在25%的三相對(duì)稱負(fù)載下,在任一相再加25%額定相功率的電阻性負(fù)載,機(jī)組應(yīng)能正常工作,此線電壓的ZUIDA或最小值與三相線電壓的平均值之差不超過三相線電壓平均值的5%。(上海發(fā)電機(jī)租賃時(shí)設(shè)備可三相不對(duì)稱工作)20)、噪聲據(jù)機(jī)組柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)機(jī)體1米處的噪聲平均值102-108dB21)、燃油消耗率燃油消耗率約260g/KW(視環(huán)境條件等)22)、機(jī)油消耗率約3.0g/kW.h(視環(huán)境條件等)23)、在額定工況下的運(yùn)行試驗(yàn)機(jī)組在所規(guī)定的工作條件下,機(jī)組能以額定工況正常連續(xù)運(yùn)行12h(其中包括過載10%運(yùn)行1h),且機(jī)組應(yīng)無漏油、漏水和漏氣現(xiàn)象。24)、遙控遙信和遙測(cè)性能在智能型機(jī)組應(yīng)有相應(yīng)的遙控遙信和遙測(cè)性能上海本貿(mào)發(fā)電機(jī)租賃的價(jià)格。
發(fā)電機(jī)是根據(jù)電磁感應(yīng)原理工作的,它通過轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子繞組的相對(duì)運(yùn)動(dòng),將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋.?dāng)轉(zhuǎn)子在外力帶動(dòng)下,轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)和定子導(dǎo)體作相對(duì)運(yùn)動(dòng),即導(dǎo)體切割磁力線,因此在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),其方向可根據(jù)右手定則判定。由于轉(zhuǎn)子磁極的位置使導(dǎo)體以垂直方向切割磁力線,所以此時(shí)定子繞組中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)比較大。當(dāng)磁極轉(zhuǎn)過90度后。磁極成水平位置,導(dǎo)體不切割磁力線,其感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零。轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度,定時(shí)定子繞組又以垂直方向切割磁力線,使感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)達(dá)到比較大值,但方向與前相反。當(dāng)轉(zhuǎn)子再轉(zhuǎn)90度,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)又變?yōu)榱?。這樣轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一周,定子繞組的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也發(fā)生正、負(fù)變化。如果轉(zhuǎn)子連續(xù)勻速旋轉(zhuǎn),在定子繞組中就感應(yīng)出一個(gè)周期性不斷變化的交變電動(dòng)勢(shì)。發(fā)電機(jī)租賃是一個(gè)電力解決項(xiàng)目,上海本貿(mào)機(jī)電工程設(shè)計(jì)適用性電力解決方案及配套電力工程施工。浙江柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)
定期科學(xué)保養(yǎng),合理規(guī)范使用,可以充分發(fā)揮柴油發(fā)電機(jī)組使用效率,減少故障率,延長(zhǎng)使用壽命。靜音型發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組作為自備電站供電方式,是一種單獨(dú)的發(fā)電設(shè)備,它是以內(nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。目前柴油發(fā)電機(jī)組在多種行業(yè)中得到了廣的運(yùn)用。作為生產(chǎn)的備用電源,柴油發(fā)電機(jī)組受到了各個(gè)生產(chǎn)制造企業(yè)的青睞。為了便于生產(chǎn)管理和使用,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2819對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的型號(hào)編制方法做了統(tǒng)一規(guī)定。機(jī)組的型號(hào)排列和符號(hào)含義如下:機(jī)組輸出的額定功率(KW)用數(shù)字表示。機(jī)組輸出電流的種類:G—交流工頻;P一交流中頻;S一交流雙頻;Z一直流。機(jī)組的類型:F—陸用;FC一船用;Q—汽車電站;T一掛(拖)車。機(jī)組的控制特征:缺位為手動(dòng)(普通型);Z-自動(dòng)化;S-低噪音;SZ-低噪聲自動(dòng)化。設(shè)計(jì)序號(hào),用數(shù)字表示。變型代號(hào),用數(shù)字表示。靜音型發(fā)電機(jī)