根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011的有43關(guān)規(guī)定,非結(jié)構(gòu)構(gòu)件自身重力產(chǎn)生的地震作用可采用等效側(cè)力法計算。采用等效側(cè)力法時,水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值由設(shè)計加速度、功能(或重要)系數(shù)、構(gòu)件類別系數(shù)、位置系數(shù)、動力放大系數(shù)和構(gòu)件重力六個參數(shù)決定。各項參數(shù)可按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011有關(guān)條文說明中的規(guī)定取值,水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值宜按下列公式計算:F=???1?2?maxG式中:F沿不利方向施加于非結(jié)構(gòu)構(gòu)件重心處的水平地震作用標(biāo)準(zhǔn)值;?非結(jié)構(gòu)構(gòu)件功能系數(shù);取1.4;?非結(jié)構(gòu)構(gòu)件類別系數(shù);取0.9;?1狀態(tài)系數(shù);可取2.0;?2位置系數(shù);按照系統(tǒng)的頂點(diǎn)選取,可取2.0;?max地震影響系數(shù)大值;按照本規(guī)程表6.3.3的規(guī)定選?。籊幕墻構(gòu)件的重力。廣州隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。上海人行隧道裝飾維修
纖維復(fù)合材應(yīng)按下列步驟和要求粘貼:1按設(shè)計尺寸裁剪纖維復(fù)合材,且嚴(yán)禁折疊;若纖維復(fù)合材原件已有折痕,應(yīng)裁去有折痕一段纖維復(fù)合材;2將配置好的浸漬、粘接的結(jié)構(gòu)膠粘劑均勻涂抹于瓷板背面;3將裁剪好的纖維復(fù)合材敷在涂好結(jié)構(gòu)膠粘劑的瓷板表面??椢飸?yīng)充分展平,不得有褶皺;4沿纖維方向應(yīng)使用特制滾筒在已貼好纖維復(fù)合材的面上多次滾壓,使膠液充分浸漬纖維復(fù)合材,并使纖維復(fù)合材得鋪層均勻壓實,無氣泡發(fā)生;5粘貼結(jié)束后,應(yīng)按設(shè)計要求涂刷防護(hù)材料或防火材料。纖維復(fù)合材的粘貼作業(yè)應(yīng)著重注意以下兩點(diǎn):1纖維復(fù)合材極易折斷,故在任何情況下均不允許折疊。同時,粘貼時還必須注意展平,不得有褶皺,以免影響其受力性能;2浸漬、粘接的結(jié)構(gòu)膠粘劑能否順暢地滲透到纖維絲束內(nèi),是保證粘貼施工質(zhì)量的關(guān)鍵。因此,滾壓一定要均勻而充分,以避免發(fā)生虛粘假貼,導(dǎo)致纖維復(fù)合材失效。北京海底隧道裝飾方案公路隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
面板中由各種荷載和作用產(chǎn)生的比較大彎曲應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按本規(guī)程,條規(guī)定進(jìn)行組合。組合后面板承受的彎曲應(yīng)力設(shè)計值不應(yīng)大于面板材料的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值。條文說明:進(jìn)行面板抗彎強(qiáng)度設(shè)計時,應(yīng)優(yōu)先采用有限元方法分析計算,保證材料合理利用,避免浪費(fèi)。采用短掛件兩對邊對稱連接的矩形瓷板,其受力狀態(tài)類似四點(diǎn)支承板。實際使用中,系統(tǒng)面板的撓度遠(yuǎn)小于板厚,也可直接采用四角支承板的彈性力學(xué)計算公式和系數(shù)表計算幕墻面板所承受的彎曲應(yīng)力。面板所承受的彎曲應(yīng)力標(biāo)準(zhǔn)值,應(yīng)按照本規(guī)程6.3.1的規(guī)定進(jìn)行組合,所得的比較大彎曲應(yīng)力設(shè)計值不應(yīng)大于面板材料的抗彎強(qiáng)度設(shè)計值。
系統(tǒng)構(gòu)件或組件應(yīng)按構(gòu)件或組件的5%進(jìn)行隨機(jī)抽樣檢查,且每種構(gòu)件或組件不得小于5件。當(dāng)有一個構(gòu)件或組件不符合要求時,應(yīng)加倍進(jìn)行復(fù)驗,檢驗合格后方可出廠。復(fù)驗時,發(fā)現(xiàn)有一件不合格,則對該批構(gòu)件或組件進(jìn)行100%檢驗,合格件允許出廠。系統(tǒng)構(gòu)件、組件的加工質(zhì)量是保證工程施工質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,滿足設(shè)計功能要求的基礎(chǔ)。為了保證構(gòu)件或組件的加工質(zhì)量,不僅要對成品進(jìn)行檢驗,還應(yīng)該加強(qiáng)過程檢驗。實行“首件三檢”制度,可以有效地防止產(chǎn)品批量超差、批量報廢,生產(chǎn)過程中的抽檢、巡檢,可以及時發(fā)現(xiàn)偶然因素造成的加工質(zhì)量問題。這些制度和方法,已經(jīng)成為國內(nèi)加工行業(yè)中普遍實行的制度。本條規(guī)定的檢驗數(shù)量正是建立在這些質(zhì)量控制的基礎(chǔ)上。廣東隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼應(yīng)采取有效的防腐措施,并符合下列規(guī)定:1、采用熱浸鍍鋅防腐蝕處理時,鋅膜厚度應(yīng)符合現(xiàn)行國家15標(biāo)準(zhǔn)《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法》GB/T13912的規(guī)定;2、采用其他防腐涂料時,表面處理方法、涂料品種、漆膜厚度及維護(hù)年限應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018和《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205的有關(guān)規(guī)定,并完全覆蓋鋼材表面和無端部封板的閉口型材的內(nèi)側(cè);3、采用氟碳漆或聚氨酯漆面漆時,面漆的涂膜厚度應(yīng)根據(jù)鋼構(gòu)件所處的大氣環(huán)境腐蝕性類別確定。一般情況下,涂膜厚度不宜小于35μm,當(dāng)大氣腐蝕環(huán)境類型為中腐蝕或海濱地區(qū)時,涂膜厚度不宜小于45μm。武漢隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。深圳交通隧道裝飾可拆卸
江蘇隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。上海人行隧道裝飾維修
系統(tǒng)用鋁合金型材的牌號和狀態(tài),壁厚、尺寸偏差、表面處理種類、膜厚及質(zhì)量,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋁合金建筑型材第1部分:基材》GB5237.1、《鋁合金建筑型材第2部分:陽極氧化型材》GB5237.2、《鋁合金建筑型材第3部分:電泳涂漆型材》GB5237.3、《鋁合金建筑型材第4部分:粉末噴涂型材》GB5237.4、《鋁合金建筑型材第5部分:氟碳漆噴涂型材》GB5237.5、《鋁合金建筑型材第6部分:隔熱型材》GB5237.6和《建筑用隔熱鋁合金型材》JG175的規(guī)定。由于鋁合金重量輕、強(qiáng)度較高,便于擠壓成型為各種復(fù)雜截面,尺寸精度高,表面處理種類方式多,在瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程中得到了廣泛應(yīng)用。系統(tǒng)用鋁合金型材的質(zhì)量應(yīng)符合相關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。上海人行隧道裝飾維修