掛件的長度不宜小于50mm;掛件用不銹鋼材料和鋁合金型材的截面厚度均不宜小于2.0mm;調(diào)節(jié)槽長度不宜小于20mm;調(diào)節(jié)槽至掛件邊緣的距離不得小于10mm。常用掛件可參考附錄B。條文說明:系統(tǒng)面板承受的荷載和作用效應通過掛件傳遞到支承結(jié)構(gòu)上。掛件的材質(zhì)、形狀和截面厚度與掛件的承載能力直接有關,是保證系統(tǒng)安全的基礎條件之一。面板掛件直接暴露在空氣中,容易受到腐蝕,降低其耐久性。因此,應采用耐候性能好的不銹鋼或鋁合金型材制作。交通隧道裝飾選擇四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。深圳公路隧道裝飾瓷板
系統(tǒng)所用材料應符合現(xiàn)行國家標準、行業(yè)標準和地方標準的規(guī)定,并滿足設計要求。材料出廠時,應有出廠合格證書。系統(tǒng)所用材料是保證系統(tǒng)可靠性的物質(zhì)基礎,為了保證系統(tǒng)安全和性能。系統(tǒng)材料必須滿足設計要求并符合相關現(xiàn)行國家標準和行業(yè)標準的質(zhì)量規(guī)定,當工程所在地有特殊要求時,還應符合相應地方標準規(guī)定;采用國外先進國家同類產(chǎn)品標準或生產(chǎn)廠商的企業(yè)標準作為產(chǎn)品質(zhì)量控制依據(jù)時,不應低于相應現(xiàn)行國家標準并符合設計規(guī)定,出廠時,必須有產(chǎn)品出廠合格證。進口材料還必須具有商檢報告和原產(chǎn)地證明。廣東隧道裝飾板人行隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程除應符合本規(guī)程外,尚應符合國家現(xiàn)行有關標準的規(guī)定。瓷板無龍骨干掛裝飾系統(tǒng)使用的主要材料有:鋼材、鋁材、瓷板等,以及粘結(jié)材料、各種連接件和緊固件等,均有相應的國家標準和行業(yè)標準。有特殊要求的材料,在本規(guī)程第4章中,也進行了明確規(guī)定。選用的材料尺寸,除特別注明為實際尺寸之外,均指其設計尺寸(公稱尺寸);規(guī)定有尺寸允許偏差的產(chǎn)品,其實際尺寸應在規(guī)定的允許偏差范圍之內(nèi),并符合設計規(guī)定。
道路隧道瓷板無龍骨干掛內(nèi)裝工程的抗震性能設計應符合下列規(guī)定:1、在遭受低于本地區(qū)抗震設防烈度的多遇地震作用時,應不需修理即可繼續(xù)使用;2、在遭受相當于本地區(qū)抗震設防烈度的多遇地震作用時,可能發(fā)生損壞,但經(jīng)修理后應仍可繼續(xù)使用。在地震作用下,系統(tǒng)構(gòu)件會受到動力的作用,相對更容易發(fā)生破壞。在多遇地震(重現(xiàn)期50年,50年設計基準期內(nèi)的超越概率約為63%)作用下,面板及連接構(gòu)件一般不應產(chǎn)生破壞,或雖有微小損壞但不需修理仍可正常使用;在設防烈度地震(重現(xiàn)期約475年,50年設計基準期內(nèi)的超越概率約為10%)作用下,可能有損壞(如個別面板破損等),但不應有嚴重破壞,經(jīng)一般修理后仍然可以使用。本規(guī)定與我國現(xiàn)行國家標準《建筑抗震設計規(guī)范》GB50011的指導思想是一致的。重慶隧道裝飾認準四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。
系統(tǒng)構(gòu)件或組件應按構(gòu)件或組件的5%進行隨機抽樣檢查,且每種構(gòu)件或組件不得小于5件。當有一個構(gòu)件或組件不符合要求時,應加倍進行復驗,檢驗合格后方可出廠。復驗時,發(fā)現(xiàn)有一件不合格,則對該批構(gòu)件或組件進行100%檢驗,合格件允許出廠。系統(tǒng)構(gòu)件、組件的加工質(zhì)量是保證工程施工質(zhì)量符合現(xiàn)行國家標準的規(guī)定,滿足設計功能要求的基礎。為了保證構(gòu)件或組件的加工質(zhì)量,不僅要對成品進行檢驗,還應該加強過程檢驗。實行“首件三檢”制度,可以有效地防止產(chǎn)品批量超差、批量報廢,生產(chǎn)過程中的抽檢、巡檢,可以及時發(fā)現(xiàn)偶然因素造成的加工質(zhì)量問題。這些制度和方法,已經(jīng)成為國內(nèi)加工行業(yè)中普遍實行的制度。本條規(guī)定的檢驗數(shù)量正是建立在這些質(zhì)量控制的基礎上。上海隧道裝飾認準四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。四川海底隧道裝飾設計
深圳隧道裝飾找四川華泰科創(chuàng)建筑科技有限公司。深圳公路隧道裝飾瓷板
系統(tǒng)與隧道主體結(jié)構(gòu)采用后錨固連接時,應符合下列規(guī)定:1錨栓的材質(zhì)和性能應符合現(xiàn)行國家標準《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術規(guī)范》GB50728和現(xiàn)行行業(yè)標準《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術規(guī)程》JGJ145的規(guī)定;2機械錨栓應采用有鎖鍵效應的后擴底錨栓,這類錨栓按其構(gòu)造方式的不同,又分為自擴底、模擴底和膠粘-模擴底三種。膠粘型錨栓應采用特殊倒錐型錨栓;3在與膠粘型錨栓接觸的連接件上,不宜進行連續(xù)焊縫的焊接;4錨栓直徑應通過承載力計算確定,并且不應小于10mm;5錨栓連接應符合現(xiàn)行行業(yè)標準《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術規(guī)程》JGJ145中非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的有關規(guī)定,后錨固連接安全等級可取二級,錨栓錨固承載力分項系數(shù)不宜小于1.8。錨栓連接的承載能力應進行設計驗算,并進行現(xiàn)場檢驗。深圳公路隧道裝飾瓷板