安全操作注意事項(xiàng)
遇有下列情況時(shí)，應(yīng)暫停吊裝作業(yè)：
(1)遇有惡劣氣候如大雨、大雪、大霧和施工作業(yè)面有六級(jí)（含六級(jí)）以上的強(qiáng)風(fēng)影響安全施工時(shí)。
(2)起重機(jī)發(fā)生漏電現(xiàn)象。
(3)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（見鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)見）。
(4)安全保護(hù)裝置失效或顯示不準(zhǔn)確。
1司機(jī)必須經(jīng)由扶梯上下，上下扶梯時(shí)嚴(yán)禁手?jǐn)y工具物品。
2嚴(yán)禁由塔機(jī)上向下拋擲任何物品或便溺。
3冬季在塔機(jī)操作室取暖時(shí)，應(yīng)采取防觸電和火災(zāi)的措施。
4凡有電梯的塔式起重機(jī)，必須遵守電梯的使用說明書中的規(guī)定，嚴(yán)禁超載和違反操作程序。 通過智能化和信息化手段，對(duì)塔機(jī)同時(shí)可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控，有效的預(yù)防了施工過程中安全事故的發(fā)生。海南直銷塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)一般多少錢
結(jié)構(gòu)力學(xué)分析1計(jì)算模型。塔吊起重臂的桿件數(shù)量較多，有二根鋼絲繩作吊點(diǎn)，故起重臂可看作二跨帶懸臂連續(xù)桁架，為了計(jì)算簡(jiǎn)單起見，只計(jì)算靠近塔吊塔身一跨桁架，計(jì)算時(shí)，上弦剛度取K，下弦為2K，腹桿為，鋼絲繩拉桿為，荷載取50KN，位置分別在5#和9#點(diǎn)。2腹桿未破壞時(shí)桿件內(nèi)力。假設(shè)桁架節(jié)點(diǎn)全部為鉸接，荷載分別作用到5#、9#點(diǎn)時(shí)軸向內(nèi)力、3-2。圖2為靜定結(jié)構(gòu)桁架，某一腹桿破壞，該結(jié)構(gòu)成為靜不定結(jié)構(gòu)，電算程序無法計(jì)算，故假定桁架節(jié)點(diǎn)改為固結(jié)。荷載分別作用到5#、9#點(diǎn)時(shí)軸向內(nèi)力、4-2。剪力與彎矩值不大，不予考慮。與圖3-1、3-2比較，軸向力兩者相差不大。3腹桿5—15兩端節(jié)點(diǎn)焊接破壞失穩(wěn)后內(nèi)力。假設(shè)節(jié)點(diǎn)為固結(jié)情況，5-15桿兩端焊接失效，荷載在9#點(diǎn)時(shí)，其內(nèi)力，與圖4-2比較，4-14桿軸向內(nèi)力由（負(fù)值為壓桿）突然增大到，6-16桿由，其增大幅度分別為50%左右，此時(shí)上弦節(jié)點(diǎn)彎矩也發(fā)生突變。4當(dāng)腹桿5-15兩端節(jié)點(diǎn)焊接破壞，荷載在5#點(diǎn)時(shí)，其內(nèi)力，與圖4-1比較，4-14桿軸向內(nèi)力由（負(fù)值為壓桿）突然減少到，6-16桿由。此時(shí)上弦節(jié)點(diǎn)彎矩也發(fā)生突變
（歡迎購(gòu)買長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司產(chǎn)品HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，吊鉤可視化系統(tǒng)） 貴州施工塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)哪家便宜長(zhǎng)沙海川多年來秉持“品質(zhì)為海，創(chuàng)新為川”的價(jià)值理念，持續(xù)致力于產(chǎn)品的研發(fā)創(chuàng)新。
塔機(jī)保養(yǎng)
1、塔身各處(包括基礎(chǔ)節(jié)與底架的連接)的連接螺栓螺母，各處連接直徑大于Φ20的銷軸等均為專屬特制件，任何情況下，一律不準(zhǔn)代用，而塔身安裝時(shí)每一個(gè)螺栓必須有兩個(gè)螺母擰緊。
2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓性能等級(jí)為10.9級(jí)，螺母性能等級(jí)為10級(jí)(雙螺母防松)，螺栓頭部頂面和螺母頭部頂面必須有性能等級(jí)標(biāo)志，否則一律不準(zhǔn)使用。
3、整機(jī)及金屬機(jī)構(gòu)每使用一個(gè)工程后，應(yīng)進(jìn)行除銹和噴刷油漆一次。
4、檢查吊具的自動(dòng)換倍率裝置以及吊鉤的防脫繩裝置是否安全可靠。
5、觀察各電器觸頭是否氧化或燒損，若有接觸不良應(yīng)修復(fù)或更換。
6、各限位開關(guān)和按鈕不得失靈，零件若有生銹或損壞應(yīng)及時(shí)更換。
7、各電器開關(guān)，與開關(guān)板等的絕緣必須良好，其絕緣電阻不應(yīng)小于0.5MΩ。
8、檢查各電器元件之緊固螺栓是否松動(dòng)，電纜及其它導(dǎo)線是否破裂，若有應(yīng)及時(shí)排除。
安全操作注意事項(xiàng)
1操縱控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，推到一擋，然后逐級(jí)加擋，每擋停1~2s，直至高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無限制使用慢就位擋。
2操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物高度至少100mm。
3起重機(jī)行走到接近軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。
4起吊重物時(shí)，不得提升懸掛不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用鋼絲繩捆綁牢固，應(yīng)先將重物吊離地面約50cm停住，確定制動(dòng)、物料綁扎和吊索具，確認(rèn)無誤后方可指揮起升。
5起重機(jī)在夜間工作時(shí)，必須有足夠的照明。
6起重機(jī)在停機(jī)、休息或中途停電時(shí)，應(yīng)將重物卸下，不得把重物懸吊在空中。
7操作室內(nèi)，無關(guān)人員不得進(jìn)入，禁止放置易燃物和妨礙操作的物品。
8起重機(jī)嚴(yán)禁乘運(yùn)或提升人員。起落重物時(shí)，重物下方嚴(yán)禁站人。
9起重機(jī)的臂架和起重物件必須與高低壓架空輸電線路的安全距離，應(yīng)遵守規(guī)定。
10兩臺(tái)搭式起重機(jī)同在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持兩機(jī)之間任何部位的安全距離，至小不得低于5m。 塔機(jī)安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)塔機(jī)黑匣子。
安全規(guī)程
操作前檢查
1、上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項(xiàng)。
2、操作前應(yīng)松開夾軌器，按規(guī)定的方法將夾軌器固定。清掃行走軌道的障礙物，檢查跨軌兩端行走限位止擋離端頭不小于2~3m，并檢查道軌的平直度、坡度和兩軌道的高差，應(yīng)符合塔機(jī)的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)定，路基不得有沉陷、溜坡、裂縫等現(xiàn)象。
3、軌道安裝后，必須符合下列規(guī)定：
(1)兩軌道的高度差不大于1/1000。
(2)縱向和橫向的坡度均不大于1/1000。
(3)軌距與名義值的誤差不大于1/1000，其|軌距|與|名義值|不大于6mm。
(4)鋼軌接頭間隙在2~4mm之間，接頭處兩軌頂高度差不大于2mm，兩根鋼軌接頭必須錯(cuò)開1.5m。
4、檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。
5、檢查機(jī)械傳動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。
6、檢查各部制動(dòng)輪、制動(dòng)帶（蹄）無損壞，制動(dòng)靈敏；吊鉤、滑輪、卡環(huán)、鋼絲繩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)；安全裝置（力矩限制器、重量限制器、行走、高度變幅限位及大鉤保險(xiǎn)等）靈敏、可靠。
7、操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。
8、對(duì)于帶有電梯的塔機(jī)，必須驗(yàn)證各部安全裝置安全可靠。
9、配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位。 HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)可以輸出限位控制。四川直銷塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)訂制價(jià)格
HCSS塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)的傳感方式適合所有品牌設(shè)備的新裝和改造，成本較低。海南直銷塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)一般多少錢
塔式起重機(jī)安全正裝法
利用機(jī)動(dòng)吊車拼裝好底架（或門架），放上壓重，然后安裝塔身（對(duì)自升式塔式起重機(jī)包括套架、過渡節(jié)）、平衡臂、起重臂等。
自升式塔式起重機(jī)塔身加高
這里只介紹附著式自升式塔式起重機(jī)塔身加高的頂升過程。附著式自升塔式起重機(jī)的項(xiàng)升是利用液壓系統(tǒng)的作用，按如圖5-2所示的幾個(gè)過程進(jìn)行。
①頂升前的準(zhǔn)備工作。確定頂升高度，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到擺渡小車8上，并將原塔身與套架連接螺栓卸下，檢查調(diào)整液壓缸、滾輪等位置，接通液壓泵電動(dòng)機(jī)電源，準(zhǔn)備頂升。
②頂升套架及上部塔頂結(jié)構(gòu)。開動(dòng)油泵使高壓油進(jìn)入液壓缸上部，液壓缸下部的油路與回油箱油路相通，套架及上部結(jié)構(gòu)頂起，升高至超過一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的高度（一般為3.3m即可），用定位銷將套架鎖緊，此時(shí)套架以上的全部重量由定位銷傳到塔身。
③引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)入塔身。先將液壓千斤頂活塞桿縮回，形成引進(jìn)空間，然后將有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)7的擺渡小車8開進(jìn)引進(jìn)空間內(nèi)。
④安裝塔身、連接標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。利用液壓千斤頂稍微提起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，退出擺渡小車，再將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用活塞桿壓下平穩(wěn)地放落到下面的塔身上，并用螺栓把它們連接起來。
⑤拔出定位銷6，降下頂升套架1，把過渡節(jié)與新的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、塔身連接成整體，便可進(jìn)行新的起重吊裝工作。 海南直銷塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)一般多少錢
長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司成立于1999-11-30年，在此之前我們已在塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機(jī)升降機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)，塔機(jī)升降機(jī)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，深受經(jīng)銷商和客戶的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見經(jīng)傳的小公司，慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求，得到了越來越多的客戶認(rèn)可。公司業(yè)務(wù)不斷豐富，主要經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)包括：{主營(yíng)產(chǎn)品或行業(yè)}等多系列產(chǎn)品和服務(wù)?？梢愿鶕?jù)客戶需求開發(fā)出多種不同功能的產(chǎn)品，深受客戶的好評(píng)。公司會(huì)針對(duì)不同客戶的要求，不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場(chǎng)需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣，實(shí)用性強(qiáng)，得到塔機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)，塔機(jī)升降機(jī)傳動(dòng)控制系統(tǒng)，塔機(jī)升降機(jī)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備客戶支持和信賴。長(zhǎng)沙海川自動(dòng)化設(shè)備有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴，目前已經(jīng)得到機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持，并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴。