梯次電池農(nóng)場(chǎng):退役動(dòng)力電池重生計(jì)劃集中式儲(chǔ)能電站創(chuàng)新應(yīng)用電動(dòng)汽車退役電池,通過(guò)153項(xiàng)健康度檢測(cè)篩選電芯。自研重組技術(shù)使電池包容量保持率>75%,成本jin為新電池的40%。區(qū)塊鏈溯源系統(tǒng)記錄每顆電芯的"前世今生",智能均衡技術(shù)將組間差異控制在3%以內(nèi)。部署于廢棄礦場(chǎng)的100MWh梯次儲(chǔ)能站,年消納退役電池2萬(wàn)組,度電存儲(chǔ)成本低至0.2元,投資回報(bào)期jin3.8年。
家庭儲(chǔ)能 智能家庭儲(chǔ)能系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)用電負(fù)荷,實(shí)現(xiàn)光伏余電的智能化存儲(chǔ)與調(diào)度。浙江SL50KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)達(dá)標(biāo)
戶外能源geming正在發(fā)生!越野級(jí)儲(chǔ)能電源搭載jungong標(biāo)準(zhǔn)電池,零下30℃至60℃寬溫域穩(wěn)定運(yùn)行。2小時(shí)極速充電支持3000W超大功率輸出,電磁爐、電焊機(jī)等重型設(shè)備輕松驅(qū)動(dòng)。IP67防護(hù)等級(jí)無(wú)懼沙塵暴雨,讓科考勘探、戶外施工再無(wú)用電焦慮。 浙江SL50KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)達(dá)標(biāo)歐盟碳關(guān)稅 出口歐洲的儲(chǔ)能產(chǎn)品需滿足CBAM碳足跡認(rèn)證,全生命周期碳排放需低于50kgCO2/kWh。
第三方系統(tǒng)集成是發(fā)展趨勢(shì)從海外電力市場(chǎng)發(fā)展來(lái)看,鑒于儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的多要求,既了解電池技術(shù)又通曉能源系統(tǒng),同時(shí)熟稔本地資源的第三方系統(tǒng)集成商在電力系統(tǒng)中扮演著越來(lái)越重要的角色。為什么需要第三方系統(tǒng)集成商?“一是集成技術(shù)的要求,二是商業(yè)模式的需要。”陳永翀解釋說(shuō),“現(xiàn)在儲(chǔ)能電站一旦出現(xiàn)問(wèn)題,各方容易推諉扯皮,duli的第三方系統(tǒng)集成商承諾系統(tǒng)的安全、壽命、運(yùn)維、回收等,可以有效緩解這一狀況。當(dāng)然,第三方系統(tǒng)集成商的承諾必須由保險(xiǎn)公司來(lái)承保,換句話說(shuō),儲(chǔ)能系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問(wèn)題,將由duli的第三方系統(tǒng)集成商來(lái)承擔(dān)所有的責(zé)任?!薄澳壳埃覈?guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)還在向規(guī)?;l(fā)展和應(yīng)用方向邁進(jìn)。行業(yè)整體產(chǎn)能供求比高,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)充分,碎片化市場(chǎng)、duli場(chǎng)景應(yīng)用過(guò)多,暫不足以支撐duli第三方集成商市場(chǎng)?!眲⒂绿寡裕壳跋到y(tǒng)集成項(xiàng)目都是非標(biāo)準(zhǔn)模式的,每個(gè)項(xiàng)目都不一樣,每個(gè)場(chǎng)景都有特點(diǎn),難以形成規(guī)?;蓮?fù)制的效應(yīng)。而且,國(guó)內(nèi)業(yè)主普遍更看重的是硬件、價(jià)格,為技術(shù)和服務(wù)付費(fèi)尚未成為共識(shí)。同時(shí),如何衡量系統(tǒng)集成作為一項(xiàng)服務(wù)的價(jià)值,也沒(méi)有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和量化指標(biāo),行業(yè)數(shù)據(jù)仍在運(yùn)營(yíng)積累階段。劉勇表示,依托創(chuàng)新發(fā)展的能力與差異化的增值服務(wù)。
加州推出自發(fā)電激勵(lì)計(jì)劃(SGIP),鼓勵(lì)用戶部署現(xiàn)場(chǎng)發(fā)電設(shè)施。2011年起,儲(chǔ)能被納入SGIP的支持范圍。在將儲(chǔ)能納入補(bǔ)貼支持范圍的8年間,SGIP經(jīng)歷了多次調(diào)整和修改。根據(jù)**新的SGIP補(bǔ)貼情況和補(bǔ)貼辦法,針對(duì)住宅儲(chǔ)能項(xiàng)目,即規(guī)模小于等于10千瓦的儲(chǔ)能系統(tǒng),可以獲得的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為。補(bǔ)貼發(fā)放經(jīng)過(guò)五輪,***輪于2017年5月1日起開(kāi)始執(zhí)行,當(dāng)一輪被申請(qǐng)完后,將有20天的暫停期,然后再開(kāi)始新一輪的補(bǔ)貼,且補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將減少,之后三輪補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)將平均以。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)除了隨著時(shí)間的推移而降低,還隨著儲(chǔ)能系統(tǒng)的時(shí)長(zhǎng)和能量規(guī)模的增加而減少。在此前行業(yè)媒體EnergyToolbase舉辦的主題為“加利福尼亞戶用儲(chǔ)能項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)建?!本W(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上,業(yè)內(nèi)人士指出,太平洋燃?xì)夂碗娏荆≒G&E)在7月初啟動(dòng)了SGIP的第5步,南加州愛(ài)迪生公司目前處于第5步,圣地亞哥天然氣和電力公司在一年前已經(jīng)耗盡了戶用儲(chǔ)能預(yù)算。彭博新能源財(cái)經(jīng)(BNEF)認(rèn)為,補(bǔ)貼仍然是現(xiàn)階段戶用儲(chǔ)能系統(tǒng)在加州備受歡迎的主要原因,截至6月底,加州的儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝數(shù)量已達(dá)到11000多個(gè)。受高溫、大風(fēng)、地形復(fù)雜等因素影響,加州森林火災(zāi)頻發(fā)。為保證電力供應(yīng)、提高能源彈性,今年10月,加州公共事業(yè)**會(huì)對(duì)SGIP作出調(diào)整?;旌蟽?chǔ)能系統(tǒng) 鋰電+超級(jí)電容混合儲(chǔ)能方案,兼顧能量密度與功率密度,調(diào)頻響應(yīng)時(shí)間縮短至50ms。
作為新能源領(lǐng)域的創(chuàng)新者,專注于光伏逆變器及儲(chǔ)能電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售,致力于為全球用戶提供高效、安全、智能的能源解決方案。秉承“綠色能源,智慧生活”的企業(yè)理念,公司通過(guò)技術(shù)突破與場(chǎng)景化產(chǎn)品設(shè)計(jì),助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),為能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型注入可持續(xù)動(dòng)力。 產(chǎn)品線:系列逆變器/儲(chǔ)能電池產(chǎn)品型系列產(chǎn)品集高效轉(zhuǎn)換、智能控制與穩(wěn)定輸出于一體,廣泛應(yīng)用于家庭、工商業(yè)及大型電站場(chǎng)景,滿足多元化能源需求。產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1. 高效節(jié)能,轉(zhuǎn)換率行業(yè) 逆變器采用先進(jìn)的MPPT(最大功率點(diǎn)跟蹤)技術(shù),實(shí)現(xiàn)98.5%以上的超高轉(zhuǎn)換效率,提升發(fā)電收益。 - 儲(chǔ)能電池配備智能BMS(電池管理系統(tǒng)),循環(huán)壽命達(dá)6000次以上,有效降低用戶長(zhǎng)期使用成本。 2. 安全可靠,多重防護(hù)保障 - 通過(guò)IP65防水防塵等級(jí)認(rèn)證,適應(yīng)極端環(huán)境;內(nèi)置過(guò)充、過(guò)放、短路及溫度保護(hù)功能,確保系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。 3. 智能互聯(lián),遠(yuǎn)程管理無(wú)憂- 支持APP/云端平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控,一鍵優(yōu)化能量調(diào)度策略,幫助用戶實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”,比較大化利用綠電資源。 儲(chǔ)能調(diào)頻 火儲(chǔ)聯(lián)合調(diào)頻項(xiàng)目通過(guò)儲(chǔ)能系統(tǒng)快su響應(yīng)AGC指令,使機(jī)組綜合性能指標(biāo)Kp值提升至2.5以上。江蘇SL15KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)在線
移動(dòng)儲(chǔ)能 搭載儲(chǔ)能系統(tǒng)的供電保zhang車可在應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)快su建立臨時(shí)電源供應(yīng)站。浙江SL50KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)達(dá)標(biāo)
戶外作業(yè)能源站:重載設(shè)備移動(dòng)供電顛覆柴油發(fā)電的極境電源解決方案,300kW級(jí)儲(chǔ)能方艙搭載硅碳負(fù)極電池,能量密度突破300Wh/L。雙qiang快充接口支持100kW直流充電,2小時(shí)補(bǔ)能600kWh,持續(xù)驅(qū)動(dòng)焊機(jī)、鉆井設(shè)備等工業(yè)負(fù)載。智能功率分配系統(tǒng)可同時(shí)輸出AC380V三相電與DC48V特種電壓,多機(jī)并聯(lián)時(shí)環(huán)流抑制<3%。通過(guò)MIL-STD-810G軍標(biāo)測(cè)試,配備自加熱功能實(shí)現(xiàn)-30℃冷啟動(dòng),防塵防水結(jié)構(gòu)適應(yīng)沙漠、海上平臺(tái)等極端環(huán)境,綜合運(yùn)維成本較柴油方案降低57%。
城市充電網(wǎng)絡(luò):pojie電網(wǎng)擴(kuò)容困局光儲(chǔ)充一體化充電站突破基建限制,儲(chǔ)能緩沖系統(tǒng)吸收電網(wǎng)波動(dòng),使250kW超充樁無(wú)需改造線路即可部署。夜間利用低谷電價(jià)存儲(chǔ)400kWh電能,日間優(yōu)先為新能源車供電,結(jié)合車網(wǎng)互動(dòng)(V2G)技術(shù),每車位年均創(chuàng)收超2萬(wàn)元。智慧調(diào)度平臺(tái)根據(jù)充電需求動(dòng)態(tài)調(diào)整儲(chǔ)能輸出策略,充電峰值負(fù)荷削減80%,屋頂光伏日均發(fā)電量滿足12輛車的補(bǔ)能需求。消防等級(jí)達(dá)到GB/T38031標(biāo)準(zhǔn),防逆流設(shè)計(jì)確保電網(wǎng)juedui安全。
浙江SL50KRG儲(chǔ)能系統(tǒng)達(dá)標(biāo)