機(jī)械式車位能夠節(jié)省占地面積,充分利用空間,讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng)者。1、節(jié)省占地面積,充分利用空間。讓出更多的空間給社區(qū)還原綠色,是主動(dòng)性環(huán)保理念的有效促動(dòng),一般來(lái)說(shuō),機(jī)械式立體停車庫(kù)的占地面積約為平面停車場(chǎng)的1/2~1/25,空間利用率比建筑自走式停車庫(kù)提高了75%。2、使用方便,操作簡(jiǎn)單、可靠、安全,存取車快捷。尤其是對(duì)于司機(jī)而言,不需入庫(kù),通過(guò)機(jī)械系統(tǒng)進(jìn)行車輛存取。3、增加了汽車的防盜性和防護(hù)性。機(jī)械式立體車庫(kù)需要專業(yè)人員操作,并且定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),需專人看護(hù)。車庫(kù)為全自動(dòng)化操作,每個(gè)車位都有相應(yīng)電子卡,因此,對(duì)汽車的防盜性和防護(hù)性也起到了很好的保護(hù)作用。機(jī)械式汽車庫(kù)中運(yùn)送和停放汽車設(shè)備的總稱。安慶好的機(jī)械停車主機(jī)架商家
一個(gè)有多個(gè)出入口的傳統(tǒng)的大型停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的:在每個(gè)出入口的收費(fèi)亭配管理計(jì)算機(jī),在管理中心再配管理服務(wù)器,運(yùn)行統(tǒng)一得數(shù)據(jù)庫(kù)、常規(guī)的WIN操作系統(tǒng)和**管理軟件。收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與上位服務(wù)器間通常采用RS485或TCP/IP方式進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),再由收費(fèi)亭計(jì)算機(jī)與下層的道閘控制器以RS485方式連接;再如果是一個(gè)多出入口的停車場(chǎng)非收費(fèi)系統(tǒng)其架構(gòu)一般是這樣的:管理計(jì)算機(jī)采用RS485方式與下層的道閘控制器連接。上述架構(gòu)及運(yùn)行方式是當(dāng)前各類產(chǎn)品中**常用的,技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,成功案例也可謂數(shù)不勝數(shù)。阜陽(yáng)智能化機(jī)械停車主機(jī)架現(xiàn)價(jià)機(jī)械停車主機(jī)架是機(jī)械停車系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,主要用于支撐和固定停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)。
機(jī)械停車主機(jī)架是機(jī)械停車系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分,主要用于支撐和固定停車設(shè)備的結(jié)構(gòu)。它通常由鋼材或其他**度材料制成,以確保其在承受車輛重量和運(yùn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性和安全性。機(jī)械停車系統(tǒng)一般分為多種類型,如升降式、平面移動(dòng)式、旋轉(zhuǎn)式等,而主機(jī)架的設(shè)計(jì)和構(gòu)造會(huì)根據(jù)不同類型的停車系統(tǒng)有所不同。主機(jī)架的設(shè)計(jì)需要考慮以下幾個(gè)方面:承重能力:主機(jī)架必須能夠承受車輛的重量,并且在長(zhǎng)時(shí)間使用中保持穩(wěn)定。耐腐蝕性:由于停車場(chǎng)通常處于戶外環(huán)境,主機(jī)架需要具備良好的耐腐蝕性,以延長(zhǎng)使用壽命。
機(jī)械式立體車庫(kù)是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,具有存取方便,運(yùn)行經(jīng)濟(jì),維修方便,占地面積少等特點(diǎn),是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車庫(kù)占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無(wú)堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù);上層車位存、取車,路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面*占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低。對(duì)有限的停車空間,可增加停車數(shù)量。
在一年365天*24小時(shí)中,當(dāng)我們每次刷卡顯示器都能夠正常顯示進(jìn)出車輛圖片、收費(fèi)金額以及車輛卡片信息資料,系統(tǒng)**死機(jī),在過(guò)去或許對(duì)于我們來(lái)說(shuō)便是南柯一夢(mèng)。但這便是現(xiàn)在“嵌入式停車場(chǎng)”的比較好寫照。嵌入式停車場(chǎng)能夠超越傳統(tǒng)的電腦管理停車場(chǎng),成為新一代的智能停車場(chǎng)**。關(guān)鍵在于嵌入式停車場(chǎng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、采用DSP作為**處理芯片無(wú)需風(fēng)扇,高度集成視頻采集、通訊、防雷、存儲(chǔ)于一體,不僅*解決了CPU風(fēng)扇粘灰、電腦接插件易松動(dòng)、Windows系統(tǒng)易受病毒***、易受人為破壞、系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行冗余文件垃圾影響;而且改變了現(xiàn)有崗?fù)ぶ蛋嗟牟僮髂J?,讓?shí)復(fù)と藛T就像使用DVD機(jī)一樣簡(jiǎn)單,可操作性更強(qiáng),無(wú)需培訓(xùn)復(fù)雜的電腦知識(shí),就能進(jìn)行收費(fèi)與車輛進(jìn)出場(chǎng)圖像核對(duì)放行的本職崗位工作。每存取一輛車耗電約0.07kwh,無(wú)需管理員到車位操作,與固定式停車場(chǎng)相比,無(wú)需增加管理人員。安慶好的機(jī)械停車主機(jī)架商家
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安全性、可靠性高,故障率極低;安慶好的機(jī)械停車主機(jī)架商家
機(jī)械停車設(shè)備(Mechanical equipment for parking automobile)是機(jī)械式汽車庫(kù)中運(yùn)送和停放汽車設(shè)備的總稱??煞譃樯禉M移類停車設(shè)備(PSH)、垂直循環(huán)類停車設(shè)備(PCX)、巷道堆垛類停車設(shè)備(PXD)、水平循環(huán)類停車設(shè)備(PSX)、多層循環(huán)類停車設(shè)備(PDX)、平面移動(dòng)類停車設(shè)備(PPY)、汽車專用升降機(jī)(PQS)、垂直升降類停車設(shè)備(PCS)、及簡(jiǎn)易升降類停車設(shè)備(PJS)等。數(shù)據(jù)顯示,近幾年,我國(guó)汽車需求增長(zhǎng)迅猛,已成為全球***大汽車市場(chǎng)。截至2010年末,全國(guó)民用汽車保有量達(dá)到9086萬(wàn)輛(包括三輪汽車和低速貨車1284萬(wàn)輛),比上年末增長(zhǎng)19.3%,其中私人汽車保有量6539萬(wàn)輛,增長(zhǎng)25.3%。安慶好的機(jī)械停車主機(jī)架商家
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