在非火災(zāi)狀態(tài)，當(dāng)電源出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時，此時鎖具雖處于開鎖狀態(tài)，但控制器根據(jù)其所要求的狀態(tài)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋信號判斷比較不一致時就會發(fā)出報警，系統(tǒng)仍是處于安全可控狀態(tài)的。出入口控制在我們還沒有形成安全防范體系之前就已得到廣泛的應(yīng)用，隨著安全技術(shù)的發(fā)展，他在安全體系中的地位和作用日益明確，其重要性被逐漸認(rèn)識和承認(rèn)，并構(gòu)成安全防范系統(tǒng)的三大系統(tǒng)之一。本文介紹了組成出入口控制系統(tǒng)的基本要素及基本模式，在分析出入口控制系統(tǒng)安全性的基礎(chǔ)上，論述了系統(tǒng)可能存在的安全隱患。顯示/編程功能由另外的設(shè)備完成。設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸通過有線和/或無線數(shù)據(jù)通道及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備實現(xiàn)。蚌埠智能化出入口控制設(shè)備現(xiàn)貨

11、看門狗防死機(jī)，防雷、防靜電、防干擾以及防拆防撬等等。同時還需要了解清楚生產(chǎn)廠家的研發(fā)實力，這個可以特意提出一些個性化的需求以看供應(yīng)商的反應(yīng)能力等。步驟四：百聞不如一見，百問不如一試，所謂“切”就是對門禁控制器的功能進(jìn)行實際的操作，門禁控制器廠家一般都會提供演示箱供客戶試用，讀者千萬不要忽視演示箱的功能，一定要不厭其煩的對各項功能進(jìn)行**周密的測試，特別是工程中有特別強(qiáng)調(diào)要滿足的基本功能。然后要確認(rèn)演示箱里面的各項產(chǎn)品的型號以及品牌是否是自己工程中選定需要安裝上去的產(chǎn)品，因為對于整個門禁系統(tǒng)來說，各組成部件之間也有一定的兼容性，不同品牌都有可以出現(xiàn)功能性的差異。就像練兵場上所說的，平時多流汗，戰(zhàn)時少***，防止出現(xiàn)工程商在已經(jīng)安裝完系統(tǒng)之后又出現(xiàn)各種問題的情況。淮北常見出入口控制設(shè)備現(xiàn)價分體型出入口控制系統(tǒng)的各個組成部分，在結(jié)構(gòu)上有分開的部分，也有通過不同方式組合的部分。

（二）出入口控制系統(tǒng)是允許信息已經(jīng)儲存在控制器內(nèi)的持卡人員通過，每次從識讀設(shè)備獲得一次合法信息后，控制器向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令開門，讓該持卡人員通過，隨后門將自動閉合復(fù)位，反饋信號將開門和門關(guān)閉的實際狀態(tài)反映給控制器，控制器根據(jù)反饋信號計算門開、閉的間隔時間與控制器開門設(shè)定時間來判斷允許進(jìn)入的人員開門是否合法，如果門開、閉的間隔時間小于開門設(shè)定時間，則判斷是合法開門；如果門開、閉的間隔時間大于開門設(shè)定時間，則判斷為超時非法開門，有可能導(dǎo)致其他人員跟隨進(jìn)入，控制器將發(fā)出報警信號。

進(jìn)口的控制器在產(chǎn)品的穩(wěn)定性和成熟性都是很好的。不過價格昂貴，而且由于地域的差距，服務(wù)的及時性會不好，而且服務(wù)成本偏高。同時，由于文化背景的差異，國外用戶對出入管理控制的需求和要求和中國的國情是有區(qū)別的，很多功能根本不適合中國國情和中國用戶的需求。當(dāng)然，中國很多門禁控制器廠家生產(chǎn)規(guī)模小，設(shè)計能力弱，成功應(yīng)用案例少，工程商也宜慎重選擇。中國很多門禁控制器廠家，為了推銷自己的產(chǎn)品，打著中國臺灣地區(qū)、美國、加拿大等國家和地區(qū)制造的幌子進(jìn)行欺騙性銷售，其實產(chǎn)品品質(zhì)有著很大問題，這個現(xiàn)象工程商也應(yīng)該謹(jǐn)慎對待。聯(lián)網(wǎng)功能。利用網(wǎng)絡(luò)或總線連接完成與其他前端控制器和系統(tǒng)**管理器間的數(shù)據(jù)通信。

控制器在每次自動巡檢和執(zhí)行機(jī)構(gòu)在每次執(zhí)行指令將門打開和門自動閉合復(fù)位后，控制器都將反饋信號與所要求的鎖和門狀態(tài)進(jìn)行比對判斷，如果判斷是一致的，則系統(tǒng)是處于安全狀態(tài)；判斷不一致，系統(tǒng)則處于不安全狀態(tài)，控制器將在現(xiàn)場發(fā)出聲響報警并做記錄，同時將報警信號傳送至控制中心。在實際應(yīng)用中，對于安全防護(hù)級別較高的系統(tǒng)，門狀態(tài)和鎖狀態(tài)的信號都應(yīng)采集；而對于安全防護(hù)級別不高的系統(tǒng)往往只采集門狀態(tài)信號。如果系統(tǒng)連對門狀態(tài)信號的采集都沒有，那整個系統(tǒng)的安全性是處于失控狀態(tài)。通過對執(zhí)行機(jī)構(gòu)狀態(tài)的檢測，系統(tǒng)可以對非正常狀態(tài)采取相應(yīng)的措施，這是保證整個系統(tǒng)在安全方面處于受控狀態(tài)的首要前提。常見的閘機(jī)類型有擺閘、翼閘、平移閘等。蚌埠本地出入口控制設(shè)備現(xiàn)貨

這就要求各門口機(jī)之間要通過控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，對發(fā)生在各個門口機(jī)的非法請求要統(tǒng)一地分析和判斷。蚌埠智能化出入口控制設(shè)備現(xiàn)貨

出入口控制系統(tǒng) access control system(ACS) 是采用現(xiàn)代電子設(shè)備與軟件信息技術(shù)，在出入口對人或物的進(jìn),出,進(jìn)行放行,拒絕,記錄和報警等操作的控制系統(tǒng)，系統(tǒng)同時對出入人員編號，出入時間，出入門編號等情況進(jìn)行登錄與存儲，從而成為確保區(qū)域的安全，實現(xiàn)智能化管理的有效措施 [1]。特征載體：出入口控制系統(tǒng)是對人流、物流、信息流進(jìn)行管理和控制的系統(tǒng)。因此，首先系統(tǒng)要能對他們進(jìn)行身份的確認(rèn)，并確定它們出入(行為)的合法性。這就要通過一種方法賦予它們一個身份與權(quán)限的標(biāo)志，我們稱之為特征載體，它載有的身份和權(quán)限的信息就是特征。蚌埠智能化出入口控制設(shè)備現(xiàn)貨

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