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德國(guó)KROEPLIN內(nèi)徑卡規(guī)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-13

優(yōu)勢(shì)價(jià)格供應(yīng)歐洲品牌產(chǎn)品,產(chǎn)品包括馬達(dá)、泵、儀器、閥門(mén)、濾芯、開(kāi)關(guān)、傳感器、編碼器、工具、連接器等。更多歐洲優(yōu)勢(shì)品牌:HAHNGasfedern、SOFIMA、Kroeplin、KerbKonus、Volkmann、BEKO、ETA、Landefeld、KAPSTO、TELCO、LEMO、FAULHABER、Dittmer、BEDIA等,歡迎隨時(shí)咨詢!優(yōu)勢(shì)品牌:FAULHABER類(lèi)別:電機(jī)德國(guó)FAULHABER是一家家族經(jīng)營(yíng)的集團(tuán)公司,成立于1947年,總部位于舍奈希(德國(guó)),這里是歐洲重要的高級(jí)工業(yè)技術(shù)區(qū)之一。FAULHABER的產(chǎn)品包括直流微電機(jī)、直流無(wú)刷電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)、無(wú)刷伺服直線電機(jī)、精密減速箱和編碼器等。KISSLING的電源繼電器和隔離開(kāi)關(guān)被應(yīng)用于航空、機(jī)床、交通車(chē)輛、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械等領(lǐng)域。德國(guó)KROEPLIN內(nèi)徑卡規(guī)

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優(yōu)勢(shì)品牌:first-sensor類(lèi)別:傳感器德國(guó)FirstSensor品牌是傳感器品牌之一,自成立以來(lái)一直致力于研發(fā)和生產(chǎn)各類(lèi)高質(zhì)量、高精度的傳感器產(chǎn)品。其總部位于德國(guó),并在全球范圍內(nèi)設(shè)有多個(gè)分支機(jī)構(gòu),能夠提供及時(shí)、專(zhuān)業(yè)的售前咨詢和售后服務(wù)。FirstSensor主要生產(chǎn)各種類(lèi)型的傳感器,包括壓力傳感器、液位傳感器、流量傳感器等。該公司提供廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,如工業(yè)、醫(yī)療和交通等,能夠根據(jù)客戶的需求生產(chǎn)各種特殊用途的傳感器,從而滿足客戶的更多需求,贏得了越來(lái)越多的客戶的信賴(lài)??ㄒ?guī) AEL2100Landefeld還提供大量線路連接器以及耦合程序等產(chǎn)品。

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Bansbach氣彈簧是一種品質(zhì)較高的氣彈簧和減震器產(chǎn)品,由德國(guó)的Bansbach公司制造。他們的氣彈簧有多種類(lèi)型,以下是其中幾種常見(jiàn)的類(lèi)型:1.可鎖定氮?dú)鈴椈桑豪Ψ秶鸀?-2600N,行程范圍為10-800mm,氣缸/活塞桿直徑為8/22-14/40。2.氣體牽引彈簧:拉力范圍為100-4000N(取決于活塞桿/氣缸直徑),行程范圍為10-600mm,氣缸/活塞桿直徑為10/28和14/40。3.可鎖定牽引彈簧:拉力范圍為100-4000N(取決于活塞桿/氣缸直徑),推拉方向的鎖緊力可達(dá)10.000N,行程范圍為10-350mm,活塞桿/氣缸直徑為10/28和14/40。

FirstSensor是全球傳感器系統(tǒng)的供應(yīng)商之一,致力于研發(fā)和生產(chǎn)定制化解決方案,以滿足工業(yè)、醫(yī)療及交通行業(yè)目標(biāo)市場(chǎng)中與日俱增的應(yīng)用需求。該公司以前瞻性的創(chuàng)新型傳感器解決方案來(lái)發(fā)現(xiàn)、應(yīng)對(duì)并解決未來(lái)挑戰(zhàn)。據(jù)報(bào)道,F(xiàn)irstSensor的傳感器產(chǎn)品在工業(yè)備件備件市場(chǎng)中也很受歡迎。這些產(chǎn)品主要應(yīng)用于環(huán)保監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域。FirstSensor作為曾經(jīng)的技術(shù)型初創(chuàng)企業(yè),如今已發(fā)展成為一個(gè)集團(tuán)??偟膩?lái)說(shuō),德國(guó)FirstSensor品牌以其品質(zhì)高的傳感器產(chǎn)品、全球分支機(jī)構(gòu)提供的及時(shí)專(zhuān)業(yè)服務(wù)以及定制化解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)能力,在傳感器領(lǐng)域擁有較大影響力。Kroeplin還提供產(chǎn)品服務(wù),盡其努力幫助客戶解決測(cè)量難題和一些常見(jiàn)的測(cè)量問(wèn)題,滿足不同客戶的測(cè)量需求。

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氣彈簧用于平衡重量,克服蓋子的重力。當(dāng)蓋子打開(kāi)時(shí),手動(dòng)力由氣彈簧支撐。氣體支柱是一種封閉的、免維護(hù)的元件。它由一根壓力管和一根帶活塞的活塞桿組成。此外,生產(chǎn)廠家會(huì)在活塞桿導(dǎo)向器處安裝一個(gè)密封件,以防止氣體的損失。氣體彈簧中充滿了壓縮氣體——氮?dú)?,以提供彈簧力。為了緩沖末端位置并潤(rùn)滑氣彈簧,它還含有少量液壓油。油量會(huì)影響氣彈簧的內(nèi)部壓力。該壓力施加在活塞桿的橫截面上,從而產(chǎn)生氣彈簧的拉伸力。在無(wú)壓力狀態(tài)下,活塞桿始終伸出。推入活塞桿會(huì)減少氣缸中的體積,氣體會(huì)被壓縮,這會(huì)導(dǎo)致氣彈簧的力(級(jí)數(shù))增加,而這取決于活塞桿的直徑和氣缸的體積。Kerb-Konus公司還推出了配套的安裝工具和設(shè)備,在汽車(chē)、設(shè)備制造等行業(yè)得到越來(lái)越多的應(yīng)用。德國(guó)KROEPLIN內(nèi)徑卡規(guī)

Keysonic鍵盤(pán)可以應(yīng)用于各種需要鍵盤(pán)輸入的場(chǎng)合,如數(shù)據(jù)錄入、多媒體編輯、編程、圖形設(shè)計(jì)等。德國(guó)KROEPLIN內(nèi)徑卡規(guī)

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