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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-30

數(shù)控車床主軸系統(tǒng)的毛病特征:主軸系統(tǒng)毛病也可分為機(jī)械毛病和電氣毛病。機(jī)械有些的結(jié)構(gòu)如前所述,眾所周知,簡(jiǎn)略出現(xiàn)毛病的部位是那些常常性做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)的部件,所以查找毛病部位應(yīng)首要從這些部件初步。例如,立式數(shù)控加工基地出現(xiàn)抓不住刀具時(shí),應(yīng)首要檢查拉刀桿行程是不是改動(dòng),由于拉刀桿在一再換刀時(shí),常常做直線運(yùn)動(dòng)。主軸系統(tǒng)的電氣有些包括主軸電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)器、數(shù)控設(shè)備、主軸轉(zhuǎn)速檢查設(shè)備、準(zhǔn)停設(shè)備等。簡(jiǎn)略出毛病的是主軸電動(dòng)機(jī)、主軸轉(zhuǎn)速檢查設(shè)備、準(zhǔn)停設(shè)備。毛病確診辦法:一般來(lái)講,機(jī)械毛病對(duì)比簡(jiǎn)略察覺,而電氣毛病的確診難度則要大些。數(shù)控回轉(zhuǎn)作業(yè)臺(tái)所以一般先判別機(jī)械有些是不是有毛病,再判別電氣有些是不是存在毛病。首要從機(jī)械上弄清楚該機(jī)床的主軸部件結(jié)構(gòu),檢查這些部件是不是正常。從經(jīng)歷來(lái)看,數(shù)控機(jī)床主軸毛病中很大有些是機(jī)械動(dòng)作失靈致使的。所以,遵循先機(jī)械后電氣的確診辦法,一般可以到達(dá)事半功倍的作用。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司提供國(guó)內(nèi)外名優(yōu)設(shè)備,用戶的信賴之選。歡迎新老客戶來(lái)電!云南臺(tái)正車床廠家

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數(shù)控車床在加工過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)扎刀故障的故障,遇到這個(gè)問題我們應(yīng)該如何解決呢?1、故障記錄到位數(shù)控車床出現(xiàn)故障以后,需要先停機(jī),通知維修人員并做好記錄。2、診斷分析到位維修人員綜合運(yùn)用現(xiàn)代機(jī)床模塊化維修方法原理分析法、報(bào)警信息分析法、數(shù)據(jù)/狀態(tài)檢查法、在線監(jiān)控法、隔離法、強(qiáng)迫閉合法、程序測(cè)試法及工作介質(zhì)流向法等,對(duì)故障診斷分析以快速判斷故障的可能原因和部位。3、故障維修到位對(duì)磨損或損壞的機(jī)械零部、氣元件、電路板進(jìn)行維修更換,對(duì)機(jī)床參數(shù)或加工程序進(jìn)行修改等。普通車床售后上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。歡迎新老客戶來(lái)電!

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軸承溫度升高和單元振動(dòng)增加的原因分析通過(guò)運(yùn)行觀察和維修分析,認(rèn)為引起數(shù)控機(jī)床軸承溫度升高和機(jī)組振動(dòng)的主要原因有兩個(gè):(1)軸承間隙的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)要求的間隙,導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)入軸承瓦面時(shí)不易形成油楔,造成潤(rùn)滑不良,導(dǎo)致導(dǎo)向軸承溫度升高,機(jī)組振動(dòng)加大;(2)軸瓷磚表面的接觸點(diǎn)較小,接觸面不足,不符合設(shè)備規(guī)格要求。車銑復(fù)合數(shù)控車床5、導(dǎo)軸承溫升的解決方案根據(jù)制造商的設(shè)計(jì)要求,當(dāng)數(shù)控車床連續(xù)運(yùn)行時(shí),冷卻水的高溫度不超過(guò)25℃,瓷磚溫度和油溫的高溫度不應(yīng)超過(guò)65℃。瓦數(shù)和油溫的變化不僅與冷卻水的溫度有關(guān),而且與潤(rùn)滑油的循環(huán)和主軸軸與軸頸的間隙有關(guān)。數(shù)控機(jī)床導(dǎo)向軸承的允許游隙為(雙向游隙),軸承下部浸入潤(rùn)滑油中。當(dāng)主軸順時(shí)針運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油很容易進(jìn)入導(dǎo)向軸承的軸承表面并產(chǎn)生油楔。潤(rùn)滑瓷磚表面時(shí),即使通過(guò)主軸的大擺動(dòng)點(diǎn),雖然匹配間隙小,但由于距離短,潤(rùn)滑條件好,摩擦產(chǎn)生的熱量少,冷卻效果好,一般不會(huì)導(dǎo)致軸承溫升現(xiàn)象,也不會(huì)導(dǎo)致瓷磚燃燒。

數(shù)控車床的進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)常用伺服進(jìn)給系統(tǒng)來(lái)工作。伺服進(jìn)給系統(tǒng)的作用是根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)傳來(lái)的指令消息,進(jìn)行放大以后控制執(zhí)行部件的運(yùn)動(dòng),不僅控制進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度,而且還要控制刀具相對(duì)于工件的移動(dòng)位置和軌跡。一個(gè)典型的數(shù)控車床閉環(huán)控制的進(jìn)給系統(tǒng),通常由位置比較,放大部件,驅(qū)動(dòng)單元,機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和檢測(cè)反饋元件等幾部分組成。其中,數(shù)控車床的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是指將伺服電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)楣ぷ髋_(tái)或刀架直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的整個(gè)機(jī)械傳動(dòng)鏈,主要包括減速裝置,絲桿螺母副,導(dǎo)向部件及其支承件等。為確保數(shù)控車床進(jìn)給系統(tǒng)的傳動(dòng)精度,系統(tǒng)的穩(wěn)定性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,對(duì)進(jìn)給機(jī)構(gòu)提出了無(wú)間隙,低摩擦,低慣量,高剛度,高諧振率以及有適宜阻尼比等要求。為達(dá)到這些要求,主要采取如下措施:盡量采用低摩擦的傳動(dòng),如采用靜壓導(dǎo)軌,滾動(dòng)導(dǎo)軌和滾珠絲桿等,以減少摩擦力。采用傳動(dòng)比,以提高機(jī)床分辨率,使工作臺(tái)盡可能大地加速,以達(dá)到跟蹤指令,使系統(tǒng)折算到驅(qū)動(dòng)軸上的傳動(dòng)慣量盡量小。縮短傳動(dòng)鏈以及用預(yù)緊的辦法提高傳動(dòng)系統(tǒng)的剛度,如采用電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)絲桿,應(yīng)有預(yù)加負(fù)載的滾動(dòng)導(dǎo)軌和滾動(dòng)絲桿副,絲桿支承設(shè)計(jì)成兩端向固定的。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司提供國(guó)內(nèi)外機(jī)電設(shè)備服務(wù),有需要可以聯(lián)系我司哦!

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4.帶一些特殊類型螺紋的零件傳統(tǒng)車床所能切削的螺紋相當(dāng)有限,它只能加工等節(jié)距的直、錐面公、英制螺紋,而且一臺(tái)車床只限定加工若干種節(jié)距。數(shù)控車床不但能加工任何等節(jié)距直、錐面,公、英制和端面螺紋,而且能加工增節(jié)距、減節(jié)距,以及要求等節(jié)距、變節(jié)距之間平滑過(guò)渡的螺紋。數(shù)控車床加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像傳統(tǒng)車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直至完成,所以它車削螺紋的效率很高。數(shù)控車床還配有精密螺紋切削功能,再加上一般采用硬質(zhì)合金成型刀片,以及可以使用較高的轉(zhuǎn)速,所以車削出來(lái)的螺紋精度高、表面粗糙度小。可以說(shuō),包括絲杠在內(nèi)的螺紋零件很適合于在數(shù)控車床上加工。5.超精密、**表面粗糙度的零件磁盤、錄象機(jī)磁頭、激光打印機(jī)的多面反射體、復(fù)印機(jī)的回轉(zhuǎn)鼓、照相機(jī)等光學(xué)設(shè)備的透鏡及其模具,以及隱形眼鏡等要求的輪廓精度和很低的表面粗糙度值,它們適合于在高精度、高功能的數(shù)控車床上加工。以往很難加工的塑料散光用的透鏡,現(xiàn)在也可以用數(shù)控車床來(lái)加工。超精加工的輪廓精度可達(dá)到μm,表面粗糙度司達(dá)μm。超精車削零件的材質(zhì)以前主要是金屬,現(xiàn)已擴(kuò)大到塑料和陶瓷。上海信志機(jī)電設(shè)備有限公司秉持誠(chéng)信為本的經(jīng)營(yíng)理念,提供名優(yōu)機(jī)電設(shè)備,有需要可以聯(lián)系我司哦!紐威數(shù)控斜床身車床

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?經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的,但其自動(dòng)化程度卻得到提高。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的自動(dòng)控制系統(tǒng)主要由單片機(jī)構(gòu)成,通過(guò)控制程序,控制機(jī)床的縱向及橫向進(jìn)給裝置及換刀裝置,自動(dòng)完成零件的加工。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的處理方式也不同。經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的程序運(yùn)行結(jié)束,刀具返回不到零點(diǎn),一般出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是控制系統(tǒng)故障引起的。刀具在進(jìn)給或在加工時(shí)要求低速運(yùn)行,這時(shí)步進(jìn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度較低,采用低壓電源供電,而程序回零點(diǎn)時(shí),要求快速退回,這時(shí)要求步進(jìn)電機(jī)高速運(yùn)行,采用高壓驅(qū)動(dòng)電源,使輸出轉(zhuǎn)矩加大,保證正常回零??刂聘邏候?qū)動(dòng)電源輸出的有一開關(guān)三極管,當(dāng)開關(guān)三極管損壞后,高速回零點(diǎn)時(shí),高壓電源打不開,步進(jìn)電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩不夠,造成回零丟步,致使刀具返回不到原點(diǎn),針對(duì)這一故障更換開關(guān)三極管即可消除。云南臺(tái)正車床廠家