匠誠(chéng)自動(dòng)化設(shè)備基于自身的研發(fā)能力、深厚的案例積累，以及全品類(lèi)加工中心的制造能力，根據(jù)不同汽車(chē)零部件的加工特點(diǎn)，為加工中心配備了桁架式自動(dòng)化產(chǎn)線和機(jī)械臂式自動(dòng)化產(chǎn)線，搭配柔性物流搬運(yùn)系統(tǒng)，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)各種汽車(chē)零部件的24小時(shí)不停機(jī)生產(chǎn)，幫助客戶(hù)在行業(yè)內(nèi)卷的現(xiàn)狀下保持競(jìng)爭(zhēng)力。采用自動(dòng)上下料系統(tǒng)之前，一名工人可操作2-3臺(tái)機(jī)床，更換自動(dòng)化方案之后，可實(shí)現(xiàn)1-2人照看4臺(tái)機(jī)械手（8臺(tái)機(jī)床），效率提高2-3倍?？缮a(chǎn)保險(xiǎn)杠、行李架、電池托盤(pán)桿件等需要大批量生產(chǎn)的窄長(zhǎng)型材件，能夠顯著提高生產(chǎn)效率。非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的應(yīng)用可以大幅度縮短生產(chǎn)周期。珠海非標(biāo)自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備定制效率高省人工

以手機(jī)行業(yè)為例，智能移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用于手機(jī)制造的大部分物流搬運(yùn)環(huán)節(jié)。特別是手機(jī)單板在測(cè)試站和連接站之間運(yùn)行，智能移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了手機(jī)單板在測(cè)試站和連接站之間或測(cè)試站之間的自動(dòng)運(yùn)輸和裝卸，包括自動(dòng)識(shí)別連接站、測(cè)試站裝卸機(jī)和智能移動(dòng)機(jī)器人的物料狀態(tài)，根據(jù)設(shè)定的對(duì)應(yīng)關(guān)系自動(dòng)生成運(yùn)輸指令，實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)站與連接站之間的精確物料轉(zhuǎn)運(yùn)，自動(dòng)安排轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，生成比較好路徑，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人化。此外，智能移動(dòng)機(jī)器人還經(jīng)常被用于SMT生產(chǎn)線和裝配線上的自動(dòng)物料配送，從而實(shí)現(xiàn)從倉(cāng)庫(kù)到SMT生產(chǎn)線和裝配線的無(wú)人化物料搬運(yùn)。同時(shí)生產(chǎn)線成品自動(dòng)運(yùn)輸?shù)絺}(cāng)庫(kù)，物料運(yùn)輸過(guò)程自動(dòng)與電梯對(duì)接，完成跨層運(yùn)輸，**提高了物料配送的效率、及時(shí)性和可控性。近年來(lái)，3C領(lǐng)域各個(gè)環(huán)節(jié)的廠商都迫切需要自動(dòng)化改造，柔性流水線和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)進(jìn)入快速發(fā)展階段。在此過(guò)程中，智能移動(dòng)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)與生產(chǎn)車(chē)間之間、各工位之間、各輸送線之間的自動(dòng)化、智能化運(yùn)輸。據(jù)了解，華為、富士康、中興、美的、海爾、格力等國(guó)內(nèi)**企業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線。已經(jīng)擁有了智能移動(dòng)機(jī)器人，并取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。江蘇附近哪里有非標(biāo)設(shè)備定制源頭供應(yīng)商非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的市場(chǎng)需求正在逐年增長(zhǎng)，前景廣闊。

其次3C非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備更新?lián)Q代快。我們都知道華為、蘋(píng)果等手機(jī)廠商每年都會(huì)發(fā)布***的手機(jī)、手表等電子產(chǎn)品，新的產(chǎn)品的發(fā)布就意味著新的生產(chǎn)工藝的變更，就意味著需要新的非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備。有些工序可能直接用舊設(shè)備就能完成，有些就需要改造一下才能使用，而一部分工序呢則需要重新開(kāi)發(fā)新的設(shè)備。這就是為什么3C非標(biāo)自動(dòng)化這一行的工程師都很苦逼了，因?yàn)樗麄兠磕晷枰煌５脑O(shè)計(jì)新的設(shè)備，這個(gè)工作量是其他機(jī)械設(shè)計(jì)行業(yè)比不了的。簡(jiǎn)易型3C非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備雖然沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)化，但是實(shí)現(xiàn)大部分功能都可以使用一些標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品例如電機(jī)、氣缸、模組、機(jī)器人等，因此設(shè)備內(nèi)部的結(jié)構(gòu)就不像標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備那樣復(fù)雜專(zhuān)業(yè)，其很多動(dòng)作都可以通過(guò)這些標(biāo)準(zhǔn)件輕松地實(shí)現(xiàn)，這也使得3C非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的動(dòng)作大多數(shù)比較簡(jiǎn)單明了，這不僅提高了設(shè)備的集成性，也**降低了設(shè)備的工藝成本。

二、輸送線設(shè)備的種類(lèi)與特點(diǎn)環(huán)形輸送線：環(huán)形輸送線以其連續(xù)、循環(huán)的特點(diǎn)，在自動(dòng)化生產(chǎn)線中占據(jù)重要地位。它能夠?qū)崿F(xiàn)零部件在生產(chǎn)線上的無(wú)縫連接，確保生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性和穩(wěn)定性。滾筒輸送線：滾筒輸送線適用于重載、大體積的零部件運(yùn)輸。通過(guò)調(diào)整滾筒的間距和速度，可以適應(yīng)不同規(guī)格和重量的零部件，實(shí)現(xiàn)靈活、高效的輸送。板鏈輸送線：板鏈輸送線以其穩(wěn)定、可靠的性能，在自動(dòng)化生產(chǎn)線上廣泛應(yīng)用。它采用鏈條和鋼板組成的輸送結(jié)構(gòu)，能夠承載較重的零部件，并在輸送過(guò)程中保持平穩(wěn)運(yùn)行。輥筒輸送線：輥筒輸送線適用于輕載、小體積的零部件運(yùn)輸。它采用輥筒作為輸送單元，通過(guò)調(diào)整輥筒的轉(zhuǎn)速和間距，可以實(shí)現(xiàn)零部件的精確定位和快速輸送。企業(yè)在選擇非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備時(shí)需考慮其性?xún)r(jià)比和穩(wěn)定性。

二、3C設(shè)備“消費(fèi)品”屬性明顯，成行業(yè)增長(zhǎng)重要驅(qū)動(dòng)因素2.1非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備有助于解決3C產(chǎn)品款式多、更新快的矛盾，實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)3C行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，終端廠商為爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額頻繁推出新產(chǎn)品。以手機(jī)為例，據(jù)工信部統(tǒng)計(jì)，2014年至今我國(guó)共上市4694種新機(jī)型，其中智能手機(jī)3789種，平均每月新上市115種新的智能手機(jī)款式。新產(chǎn)品頻繁推出的同時(shí)壓縮了整個(gè)3C行業(yè)的生命周期。以蘋(píng)果公司為例，其所有產(chǎn)品的平均更新周期*為355天。3C產(chǎn)品的頻繁上市帶動(dòng)新技術(shù)和新工藝的不斷涌現(xiàn)，促使相應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備需要不斷進(jìn)行升級(jí)換代，此外許多舊的生產(chǎn)設(shè)備由于功能性貶值，在未達(dá)到更新年限的情況下也會(huì)被淘汰。以蘋(píng)果公司355天的產(chǎn)品更新周期為基準(zhǔn)，終端企業(yè)平均每隔1年左右就需進(jìn)行新生產(chǎn)線的投資，并對(duì)原有生產(chǎn)線進(jìn)行改造升級(jí)。3C設(shè)備在產(chǎn)品的更新?lián)Q代過(guò)程中也在持續(xù)的推陳出新，如果把3C產(chǎn)品廠家看作是消費(fèi)者的話，上游設(shè)備由于經(jīng)常需要購(gòu)買(mǎi)，而明顯的具備了消費(fèi)品的屬性。通過(guò)非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備，企業(yè)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線的智能化升級(jí)。鞍山專(zhuān)業(yè)技術(shù)提供商非標(biāo)設(shè)備定制設(shè)備生產(chǎn)廠家

非標(biāo)自動(dòng)化設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)注重人機(jī)工程學(xué)的應(yīng)用。珠海非標(biāo)自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備定制效率高省人工

?采用新材料和新工藝?：自動(dòng)化技術(shù)促進(jìn)了新材料和新工藝的應(yīng)用，如輕量化材料和3D打印技術(shù)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。?實(shí)現(xiàn)全球化和多元化?：匠誠(chéng)自動(dòng)化技術(shù)幫助汽車(chē)零部件企業(yè)擴(kuò)大海外市場(chǎng)，同時(shí)在多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)業(yè)務(wù)，尋找新的增長(zhǎng)點(diǎn)和創(chuàng)新。?滿(mǎn)足數(shù)字化和人才需求趨勢(shì)?：隨著行業(yè)的數(shù)字化和智能化趨勢(shì)，自動(dòng)化技術(shù)對(duì)人才的需求也在不斷增加，包括技術(shù)人才和管理人才。綜上所述，汽車(chē)零部件自動(dòng)化的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在提高生產(chǎn)效率、提升產(chǎn)品質(zhì)量、降低勞動(dòng)強(qiáng)度、減少人工干預(yù)等多個(gè)方面，同時(shí)推動(dòng)行業(yè)向智能化、數(shù)字化、全球化方向發(fā)展，滿(mǎn)足不斷變化的市場(chǎng)需求和技術(shù)革新?珠海非標(biāo)自動(dòng)化非標(biāo)設(shè)備定制效率高省人工