摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進(jìn)行鉆孔、鉚裝裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車(chē)片總成或離合器總成。在摩擦工作過(guò)程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時(shí)，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過(guò)程中不出現(xiàn)破損與碎裂。如：鉚接剎車(chē)片：要求有一定的抗沖擊強(qiáng)度、鉚接應(yīng)力、抗壓強(qiáng)度等。粘結(jié)剎車(chē)片：盤(pán)式片要具有足夠的常溫粘結(jié)強(qiáng)度與高溫（300℃）粘結(jié)強(qiáng)度，以保證摩擦材料與鋼背粘結(jié)牢固，可經(jīng)受盤(pán)式片在制動(dòng)過(guò)程中高剪切力，而不產(chǎn)生相互脫離，造成制動(dòng)失效的嚴(yán)重后果。離合器片要求具有足夠的抗沖擊強(qiáng)度、靜彎曲強(qiáng)度、比較大應(yīng)變值以及旋轉(zhuǎn)破壞強(qiáng)度，為了保證離合器片在運(yùn)輸、鉚裝加工過(guò)程中不致?lián)p壞，也為了保障離合器片在高速旋轉(zhuǎn)的工作條件下不發(fā)生破裂。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司具有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)力量過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才管理團(tuán)隊(duì)。山東后陶瓷剎車(chē)片圖片

    那么目前的有機(jī)型剎車(chē)片一般也叫作NAO型剎車(chē)片，當(dāng)中一般包含有10%-30%的金屬材質(zhì)，此外還包括了植物纖維、玻璃纖維、碳、橡膠、玻璃等材質(zhì)。有機(jī)剎車(chē)片通過(guò)多年的發(fā)展與材質(zhì)改進(jìn)，在耐磨和噪音控制方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，也比較適合日常駕駛使用。產(chǎn)生的粉塵和對(duì)剎車(chē)碟的傷害也較少。不過(guò)由于材質(zhì)成本等原因，有機(jī)剎車(chē)片一般價(jià)格稍貴，原廠裝車(chē)時(shí)也一般會(huì)在中**車(chē)型上使用。半金屬剎車(chē)片所謂半金屬，主要是這種剎車(chē)片所采用的摩擦材料中，有大約30%-65%是金屬材質(zhì)——包括銅、鐵等等。這種剎車(chē)片的特點(diǎn)主要是散熱快，耐高溫性能好，價(jià)格相對(duì)較低，而缺點(diǎn)則是由于材質(zhì)原因，剎車(chē)時(shí)的噪音會(huì)較大，同時(shí)金屬材質(zhì)對(duì)剎車(chē)碟的磨損也會(huì)較大。由于半金屬剎車(chē)片擁有我們上面說(shuō)到的特點(diǎn)，所以目前主要有兩大應(yīng)用方向，一是中低端車(chē)型的原廠配套剎車(chē)片——這個(gè)自然是取其價(jià)格較低的特點(diǎn)。另一方向則主要是在改裝剎車(chē)皮領(lǐng)域——由于金屬剎車(chē)皮耐高溫性能好，更適合高性能車(chē)款或者是在各種賽事中使用。畢竟這種使用場(chǎng)景中，剎車(chē)皮的高溫度分分鐘會(huì)達(dá)到甚至是超過(guò)800攝氏度的。所以我們可以看到。不少改裝品牌針對(duì)激烈駕駛和賽事的剎車(chē)皮都有比例較高的金屬材質(zhì)。山東后陶瓷剎車(chē)片圖片山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司運(yùn)用高科技，不斷創(chuàng)新為企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的宗旨。

    長(zhǎng)期使用溫度在1000度，此特性使陶瓷可適合各種高性能制動(dòng)材料的高性能要求，可滿(mǎn)足剎車(chē)片高速化、安全化、高耐磨等技術(shù)要求。（4）具有良好的機(jī)械強(qiáng)度和物理性能。能夠承受較大的壓力與剪切力。摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進(jìn)行鉆孔、裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車(chē)片總成。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過(guò)程中不出現(xiàn)破損與碎裂。（5）具有很低的熱衰減性。不管是哪一代剎車(chē)片，仍然能保證車(chē)輛具有良好的剎車(chē)性能，以保證安全，剎車(chē)片熱衰減的現(xiàn)象很小。（6）提升剎車(chē)片的性能。因陶瓷材料的散熱快的緣故，所以用于剎車(chē)的制造中，它的摩擦系數(shù)都要高于金屬剎車(chē)片的摩擦系數(shù)。（7）安全性。剎車(chē)片在制動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生瞬時(shí)的高溫，尤其在高速行駛或緊急制動(dòng)時(shí)。在高溫狀態(tài)下，摩擦片的摩擦系數(shù)會(huì)下降，稱(chēng)為熱衰退性。普通剎車(chē)片熱衰退性的低，高溫狀態(tài)和緊急制動(dòng)時(shí)的產(chǎn)生剎車(chē)油溫度升高使剎車(chē)制動(dòng)延遲，甚至喪失制動(dòng)效果安全系數(shù)低。（8）舒適性。在舒適性指標(biāo)中，車(chē)主往往關(guān)心的是剎車(chē)片的噪音情況，其實(shí)噪音也是普通剎車(chē)片長(zhǎng)久以來(lái)無(wú)法解決的問(wèn)題。噪音產(chǎn)生于摩擦片與摩擦盤(pán)之間的非正常摩擦，其產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜。

剎車(chē)是車(chē)輛出行的一道重要保障，普通剎車(chē)長(zhǎng)久使用內(nèi)部會(huì)有一層釉質(zhì)容易導(dǎo)致車(chē)輛剎不住，剎車(chē)有異響等情況，而且剎車(chē)片容易磨損。陶瓷剎車(chē)采用陶瓷化復(fù)合材料和羅拉省力結(jié)構(gòu)，能夠降低剎車(chē)磨損，剎車(chē)壽命是普通車(chē)款的5倍，使用得當(dāng)可保用三年以上。剎車(chē)距離縮短的同時(shí)，更能省力75%。 陶瓷剎車(chē)片相對(duì)于金屬剎車(chē)片有以下幾大優(yōu)勢(shì) 輪子上少落灰；盤(pán)片和對(duì)偶的壽命長(zhǎng)；無(wú)噪音/無(wú)震顫/不傷盤(pán)。山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘。

    陶瓷剎車(chē)片是剎車(chē)片的一種，包括礦物纖維、芳綸纖維和陶瓷纖維（因?yàn)殇摾w維會(huì)銹蝕，產(chǎn)生噪音和粉塵，因此不能滿(mǎn)足陶瓷型配方的要求），比其他的剎車(chē)片顏色更淡并且更昂貴，陶瓷型剎車(chē)片更清潔安靜，并且在提供剎車(chē)性能的同時(shí)，不磨耗對(duì)偶件。很多消費(fèi)者起初都會(huì)誤認(rèn)為陶瓷制成的，其實(shí)陶瓷剎車(chē)片是從金屬陶瓷而非非金屬陶瓷的原理出發(fā)，剎車(chē)片由于高速大力制動(dòng)時(shí)，在摩擦表面產(chǎn)生高溫，據(jù)測(cè)定，可達(dá)到800～900度，有的甚至更高。在此高溫下，制動(dòng)片表面會(huì)發(fā)生金屬陶瓷燒結(jié)類(lèi)似反應(yīng)，使剎車(chē)片在此溫度下有良好的穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)的剎車(chē)片在此溫度下不會(huì)產(chǎn)生燒結(jié)反應(yīng)，由于表面溫度急劇升高會(huì)使表面物質(zhì)熔化甚至產(chǎn)生氣墊，這就有造成連續(xù)剎車(chē)后剎車(chē)性能急劇降低或者剎車(chē)全失的情況。中文名陶瓷剎車(chē)片優(yōu)點(diǎn)避免相互磨擦的金屬?lài)探新暤冉M成陶瓷纖維、不含鐵的填料物質(zhì)等屬于剎車(chē)片目錄1配方判斷2特征3主要作用陶瓷剎車(chē)片配方判斷編輯陶瓷型配方并非指的使用陶瓷纖維的配方，判斷一個(gè)配方是否為陶瓷型的標(biāo)準(zhǔn)主要是材料的性能，但這個(gè)材料指的不是用什么原材料，而是成品的性能。陶瓷剎車(chē)片特征編輯輪子上少落灰；盤(pán)片和對(duì)偶的壽命長(zhǎng)；無(wú)噪音/無(wú)震顫/不傷盤(pán)。選擇山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司，就是選擇質(zhì)量、真誠(chéng)和未來(lái)。山東后陶瓷剎車(chē)片圖片

山東恒驛通汽車(chē)配件有限公司產(chǎn)品質(zhì)量好，收到廣大業(yè)主一致好評(píng)。山東后陶瓷剎車(chē)片圖片

    在選擇剎車(chē)片品牌的時(shí)候，你只需要跟著汽車(chē)廠去選擇就不會(huì)有錯(cuò)。汽車(chē)廠在選擇剎車(chē)片時(shí)一般要求產(chǎn)品滿(mǎn)足一些技術(shù)指標(biāo)：1、摩擦系數(shù)：剎車(chē)片處在冷、濕、較高溫、冷熱交替和高溫狀態(tài)下，摩擦系數(shù)能否保持穩(wěn)定極其重要。2、使用壽命：盡可能延長(zhǎng)使用壽命，減少更換的頻率。3、噪音：不管是緊急制動(dòng)還是正常的剎車(chē)，輕剎車(chē)還是連續(xù)剎車(chē)，都不能產(chǎn)生刺耳的噪音。4、舒適性：舒適應(yīng)該就是這么一種感覺(jué)，有點(diǎn)隨心所欲的味道。要調(diào)整配方實(shí)現(xiàn)這種感覺(jué)是很難的，剎車(chē)系數(shù)太大了不行，太小了也不行，摩擦系數(shù)太大，剎車(chē)能力是很強(qiáng)了，但車(chē)會(huì)低頭、抖動(dòng)、噪音，小了呢，更危險(xiǎn)，感覺(jué)該停了沒(méi)停。5、熱膨脹：連續(xù)剎車(chē)和緊急剎車(chē)都會(huì)導(dǎo)致高溫，根據(jù)熱脹冷縮的物理原理，剎車(chē)片也會(huì)膨脹，但在要求中它的膨脹必須保持在一個(gè)很小的范圍內(nèi)，膨脹過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致片和對(duì)偶之間的間隙過(guò)小，使片和盤(pán)在正常的行車(chē)過(guò)程中一直保持剎車(chē)狀態(tài)，**終會(huì)造成剎車(chē)油缸內(nèi)油溫升高漏油，剎車(chē)失效。6、熱衰退：要求剎車(chē)片的摩擦系數(shù)冷熱酸甜，樣樣能行，材料必須適應(yīng)很寬的溫度范圍。山東后陶瓷剎車(chē)片圖片

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