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個(gè)性化內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

來源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-14

結(jié)構(gòu):內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵的齒輪與泵體內(nèi)部形成嚙合,齒輪直接接觸并傳遞動力。內(nèi)齒的驅(qū)動齒輪(外轉(zhuǎn)子)帶動內(nèi)轉(zhuǎn)子在全封閉的泵體內(nèi)作同方向轉(zhuǎn)動,泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉(zhuǎn)動時(shí)在吸入口形成負(fù)壓,液體被吸入,轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵的齒輪與泵體外部形成嚙合,齒輪不直接接觸。齒輪與泵體之間有一定的間隙,液體通過這個(gè)間隙被輸送。應(yīng)用:內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送。由于其結(jié)構(gòu)緊湊,能夠承受較高的壓力,因此在液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)以及化工等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵適用于低壓和低粘度介質(zhì)的輸送。由于其結(jié)構(gòu)簡單,易于制造,因此在石油、食品加工、冶金等行業(yè)中被***使用。總的來說,內(nèi)嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上更為復(fù)雜,但能夠承受較高的壓力;外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)相對簡單,適用于低壓環(huán)境。它們在應(yīng)用領(lǐng)域上也有所差異,根據(jù)具體的工況和需求選擇合適的齒輪泵類型。內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送。個(gè)性化內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

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齒輪泵,主要通過齒輪等剛性機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)液體的吸排輸送。顧名思義,齒輪泵是通過齒輪實(shí)現(xiàn)液體的吸排。齒輪封裝在密封的內(nèi)腔中,如下圖。一般是一個(gè)主動齒輪和一個(gè)從動齒輪。主動齒輪的驅(qū)動桿(電機(jī)軸),需要穿過封閉內(nèi)腔,和外面的驅(qū)動電機(jī)連接在一起。電機(jī)軸和殼體之間,要進(jìn)行良好密封。嚙合輪齒在入口側(cè)的V腔內(nèi),是逐漸退出嚙合狀態(tài),使V腔的內(nèi)容積逐漸增大,形成負(fù)壓,將液體吸入。隨后吸入的液體,被齒輪推入由齒輪和泵殼構(gòu)成的封閉的工作空間X內(nèi),并由齒輪的轉(zhuǎn)動帶至出口側(cè)的P腔。P腔內(nèi),齒輪輪齒開始逐漸進(jìn)入嚙合狀態(tài),一個(gè)齒輪的輪齒逐漸占據(jù)另一個(gè)齒輪的齒槽空間,使位于出口側(cè)的P腔內(nèi)容積逐漸減小,P腔內(nèi)壓力升高,形成正壓,將液體從泵出口排出。齒輪連續(xù)轉(zhuǎn)動,形成連續(xù)的吸、排液過程。工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)勢HG內(nèi)嚙合齒輪針對有低壓大流量及較長保壓時(shí)間的工況。

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HG高壓內(nèi)嚙合齒輪泵是一種具有高可靠性的液壓動力元件。廣泛應(yīng)用于注塑機(jī)、折彎機(jī)、剪板機(jī)、油壓機(jī)、鞋機(jī)以及叉車等機(jī)械領(lǐng)域。高壓內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)異的低速性能,使得伺服電機(jī)驅(qū)動,在有保壓工作要求的場合可以達(dá)到大幅降低能耗的效果。

特點(diǎn):本泵專為工業(yè)級高壓力需求,噪音低,流量和壓力脈沖小,轉(zhuǎn)速范圍廣,采用間隙補(bǔ)償可以讓油泵獲得更高的效率,可以組合成雙聯(lián)泵,可用于幾乎所有流體介質(zhì),可用于定轉(zhuǎn)速和變轉(zhuǎn)速驅(qū)動,專門應(yīng)用于高動態(tài)帶反轉(zhuǎn)功能的驅(qū)動

    可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實(shí)用新型中的具體含義。在本實(shí)用新型中,除非另有明確的規(guī)定和限定,***特征在第二特征“上”或“下”可以是***和第二特征直接接觸,或***和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且,***特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是***特征在第二特征正上方或斜上方,或**表示***特征水平高度高于第二特征。***特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是***特征在第二特征正下方或斜下方,或**表示***特征水平高度小于第二特征。在本說明書的描述中,參考術(shù)語“一個(gè)實(shí)施例”、“一些實(shí)施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結(jié)合該實(shí)施例或示例描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)包含于本實(shí)用新型的至少一個(gè)實(shí)施例或示例中。在本說明書中,對上述術(shù)語的示意性表述不必須針對的是相同的實(shí)施例或示例。而且,描述的具體特征、結(jié)構(gòu)、材料或者特點(diǎn)可以在任一個(gè)或多個(gè)實(shí)施例或示例中以合適的方式結(jié)合。此外,在不相互矛盾的情況下,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以將本說明書中描述的不同實(shí)施例或示例以及不同實(shí)施例或示例的特征進(jìn)行結(jié)合和組合。盡管上面已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,可以理解的是。HG更強(qiáng)伺服驅(qū)動節(jié)能。

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    液壓傳動知識,很***也很干練?。ㄆ撸?3.幾何排量V:泵(馬達(dá))每轉(zhuǎn)一圈,由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無泄漏的情況下,其每轉(zhuǎn)一圈所能輸出的液體體積),簡稱排量(m3/r)。理論流量qt:在不考慮泄漏情況下,泵(馬達(dá))在單位時(shí)間內(nèi)排出(輸入)的液體體積,稱泵(馬達(dá))的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率:15.困油現(xiàn)象:齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩個(gè)齒輪相互嚙合,并有一部分油液被困在兩對齒輪所形成的封閉容腔之間,這個(gè)封閉腔的容積,開始時(shí)隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會是困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并使機(jī)件受到額外的負(fù)載,而封閉腔容積的增大又會造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。HG內(nèi)嚙合齒輪泵低轉(zhuǎn)速和低粘度下仍可保持較高的容積效率。工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)勢

HG內(nèi)嚙合齒輪泵規(guī)格排量。個(gè)性化內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購

內(nèi)嚙合齒輪泵使用注意事項(xiàng):。1. 工作介質(zhì)可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。2. 工作溫度的工作溫度范圍為—10℃-100℃。為了保證長時(shí)間可靠的使用壽命,工作溫度范圍為20—80。3. 清潔度控制要求控制系統(tǒng)中油的清潔度等級應(yīng)得到控制,不得超過9級(NA S1638)或17/14級(ISO 4066)。4. 泵安裝軸與電動機(jī)的連接應(yīng)盡量采用彈性聯(lián)軸器,以避免彎矩或軸向推力,軸與電動機(jī)軸的最大允許同心度誤差應(yīng)小于0.15。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar。合理管徑不應(yīng)小于泵的吸油口,以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 進(jìn)、出口連接應(yīng)盡量避免進(jìn)、出口管與鋼管硬連接。建議使用橡膠軟管,以避免額外的負(fù)載引起額外的噪音。7. 在***排氣操作后,應(yīng)向泵內(nèi)注入油或增加排氣閥,以排除泵和系統(tǒng)管路之中的空氣。如果泵或管路之中有空氣殘留,會引起泵的振動和噪聲,間接影響泵的使用壽命。8. 保持為延長泵的使用壽命,應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的異常振動、噪聲、油溫,油箱之內(nèi)是否有氣泡和泄漏,并及時(shí)進(jìn)行檢修。個(gè)性化內(nèi)嚙合齒輪泵歡迎選購