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使用內(nèi)嚙合齒輪泵往復(fù)泵

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-05-15

內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì)。1.內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;2.內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;3.內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。4.內(nèi)嚙合齒輪泵具有:存在困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn) 內(nèi)嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上更為復(fù)雜。使用內(nèi)嚙合齒輪泵往復(fù)泵

使用內(nèi)嚙合齒輪泵往復(fù)泵,內(nèi)嚙合齒輪泵

    內(nèi)嚙合齒輪泵一、原理內(nèi)嚙合齒輪泵有漸開線齒形(Crescent)和擺線齒形(Grout)兩種,其結(jié)構(gòu)示意可見圖。這兩種內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理和主要特點(diǎn)皆同于外嚙合齒輪泵。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開,如圖(a);擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,因而不需設(shè)置隔板,如圖(b)。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,大齒輪為從動(dòng)輪,在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn),齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),容積變化增加液體壓力。二、特點(diǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵的結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,重量輕,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,在高轉(zhuǎn)速工作時(shí)有較高的容積效率。但在低速、高壓下工作時(shí),壓力脈動(dòng)大,容積效率低,所以一般用于中、低壓系統(tǒng)。在閉式系統(tǒng)中,常用這種泵作為補(bǔ)油泵。內(nèi)嚙合齒輪泵的缺點(diǎn)是齒形復(fù)雜,加工困難,價(jià)格較貴,且不適合高速高壓工況。1、漸開線內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)2、擺線型內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn)三、簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)1—外齒輪(externalgear),2—內(nèi)齒輪(internalgear),3—隔板。使用內(nèi)嚙合齒輪泵往復(fù)泵HG內(nèi)嚙合齒輪滿足各種工業(yè)應(yīng)用的需求。

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內(nèi)嚙合齒輪泵使用注意事項(xiàng):。1. 工作介質(zhì)可以是粘度為10-300mm/s的石油基礦物油,推薦使用ISO VG46抗磨液壓油。2. 工作溫度的工作溫度范圍為—10℃-100℃。為了保證長(zhǎng)時(shí)間可靠的使用壽命,工作溫度范圍為20—80。3. 清潔度控制要求控制系統(tǒng)中油的清潔度等級(jí)應(yīng)得到控制,不得超過9級(jí)(NA S1638)或17/14級(jí)(ISO 4066)。4. 泵安裝軸與電動(dòng)機(jī)的連接應(yīng)盡量采用彈性聯(lián)軸器,以避免彎矩或軸向推力,軸與電動(dòng)機(jī)軸的最大允許同心度誤差應(yīng)小于0.15。5. 吸入口和管道的壓力允許吸入口的***壓力為0.2-2 bar。合理管徑不應(yīng)小于泵的吸油口,以保證比較好吸油速度平均0.6-1.2m/s。6. 進(jìn)、出口連接應(yīng)盡量避免進(jìn)、出口管與鋼管硬連接。建議使用橡膠軟管,以避免額外的負(fù)載引起額外的噪音。7. 在***排氣操作后,應(yīng)向泵內(nèi)注入油或增加排氣閥,以排除泵和系統(tǒng)管路之中的空氣。如果泵或管路之中有空氣殘留,會(huì)引起泵的振動(dòng)和噪聲,間接影響泵的使用壽命。8. 保持為延長(zhǎng)泵的使用壽命,應(yīng)定期檢查系統(tǒng)的異常振動(dòng)、噪聲、油溫,油箱之內(nèi)是否有氣泡和泄漏,并及時(shí)進(jìn)行檢修。

展開全部?jī)?nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。內(nèi)嚙合齒輪泵具有:無(wú)困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。在漸開線齒形內(nèi)嚙合齒輪泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪之間要裝一塊月牙隔板,以便把吸油腔和壓油腔隔開;擺線齒形嚙合齒輪泵又稱擺線轉(zhuǎn)子泵,在這種泵中,小齒輪和內(nèi)齒輪只相差一個(gè)齒,因而不需設(shè)置隔板。內(nèi)嚙合齒輪泵中的小齒輪是主動(dòng)輪,大齒輪為從動(dòng)輪,在工作時(shí)大齒輪隨小齒輪同向旋轉(zhuǎn)。針對(duì)有低壓大流量及較長(zhǎng)保壓時(shí)間的工況。

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結(jié)構(gòu):內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵的齒輪與泵體內(nèi)部形成嚙合,齒輪直接接觸并傳遞動(dòng)力。內(nèi)齒的驅(qū)動(dòng)齒輪(外轉(zhuǎn)子)帶動(dòng)內(nèi)轉(zhuǎn)子在全封閉的泵體內(nèi)作同方向轉(zhuǎn)動(dòng),泵體和前蓋的月牙板使吸入口和排出口隔開。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)在吸入口形成負(fù)壓,液體被吸入,轉(zhuǎn)子將液體帶到排出口,受壓排出泵體,完成了液體的輸送。外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵的齒輪與泵體外部形成嚙合,齒輪不直接接觸。齒輪與泵體之間有一定的間隙,液體通過這個(gè)間隙被輸送。應(yīng)用:內(nèi)嚙合齒輪泵:內(nèi)嚙合齒輪泵適用于高粘度介質(zhì)的輸送。由于其結(jié)構(gòu)緊湊,能夠承受較高的壓力,因此在液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)以及化工等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。外嚙合齒輪泵:外嚙合齒輪泵適用于低壓和低粘度介質(zhì)的輸送。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于制造,因此在石油、食品加工、冶金等行業(yè)中被***使用。總的來(lái)說,內(nèi)嚙合齒輪泵在結(jié)構(gòu)上更為復(fù)雜,但能夠承受較高的壓力;外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,適用于低壓環(huán)境。它們?cè)趹?yīng)用領(lǐng)域上也有所差異,根據(jù)具體的工況和需求選擇合適的齒輪泵類型。改善壓力補(bǔ)償結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性.使用內(nèi)嚙合齒輪泵往復(fù)泵

HG內(nèi)嚙合齒輪泵尤其適用于伺服頻驅(qū)動(dòng)的節(jié)能系統(tǒng)。使用內(nèi)嚙合齒輪泵往復(fù)泵

    液壓傳動(dòng)知識(shí),很***也很干練?。ㄆ撸?3.幾何排量V:泵(馬達(dá))每轉(zhuǎn)一圈,由其幾何尺寸計(jì)算而得到的排出(或吸入)液體的體積(即在無(wú)泄漏的情況下,其每轉(zhuǎn)一圈所能輸出的液體體積),簡(jiǎn)稱排量(m3/r)。理論流量qt:在不考慮泄漏情況下,泵(馬達(dá))在單位時(shí)間內(nèi)排出(輸入)的液體體積,稱泵(馬達(dá))的理論流量。qt=V*n(m3/s)14功率和效率:15.困油現(xiàn)象:齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩個(gè)齒輪相互嚙合,并有一部分油液被困在兩對(duì)齒輪所形成的封閉容腔之間,這個(gè)封閉腔的容積,開始時(shí)隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸增大。封閉腔容積的減小會(huì)是困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并使機(jī)件受到額外的負(fù)載,而封閉腔容積的增大又會(huì)造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將使泵產(chǎn)生強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。使用內(nèi)嚙合齒輪泵往復(fù)泵